トヨタ ハリアーハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.3.3 01:10
そこで気になったのですが、
レクサスRXの維持費はハリアーの維持費とそんなに変わりは無いですよね????(・・;)?
kyn********さん
2019.3.5 00:13
ハリアーやレクサスRXは現行?
どのグレードかにもよるし、年間走行距離やいつまで所有するかにもよる。レクサス認定中古の前提かにもよる。
基本的にRXは中古でも高値安定、GSなどなら年式で投げ売りもあるが。
だが、車検が切れるまでのツナギならRXでも大した維持費にはならん。保険は年齢や等級次第だが。ガソリン代も走行距離次第。駐車場があり、取り回しが困らないならレクサスRX中古も良いと感じる。
少なくともガソリン代ならハリアーターボとレクサスRXのターボ仕様ならば同一エンジン(微差はある)なので大差ないだろう。レクサスの方が重い分、鈍臭くなり燃費は悪くなるが。
最終的には、他人や評論家の意見より、まずは欲しいグレードを双方試乗して判断すると良い。試乗しないと車はわからない。
だが、一般的にはまとまった期間を所有する前提なら確実にハリアーのランニングコストが確実に優れているとは思う。
レクサスはあくまで輸入車よりは安価なランニングコストというだけで、国産車全体なら割と覚悟がいる。認定中古車はケアがしっかりしてる分だけ高い。
lvq********さん
2019.3.5 19:02
2年前にRX、去年ハリアー購入したものです。
維持費と言ってもタイヤや車検など含むか含まないかで全然違います。
まだどっちも車検前ですが、
同じ使用頻度で考えられる経費全部含んで考えるなら
ハリアーが全然維持費安いです。
her********さん
2019.3.4 13:46
ハリヤーならレクサスRX中古の方がいいです。維持費は変わりません。車検も変わりませんが、オーナーズデスクやGリンク、メンテナンスパックの延長により高額見積もりになります。継続当然
で話されるので、断る勇気が必要ですが、全て便利過ぎて延長したくもなります。また車両を選ぶ際は慎重に。まずディラー新車保証5年を継続できるものを選ぶこと。レクサス店以外の購入でも数万円の点検費を払えば問題なく引き継ぎできます。また、新車登録から2年間の整備手帳を見て6カ月ごとの新車メンテナンスを全てやっているものが良いでしょう。あとは、走行2万キロ以下かつ年式の少しでも新しい物を選びましょう。レクサス認定中古車は安心ですが、相場より50万以上高いです。リセールを考えたらガソリン車のFスポーツ 白 パノラマルーフ付が良いと思います。
glf********さん
2019.3.3 21:41
日常維持費は変わらんでしょう。
しかしディーラー車検はレクサスRXはハリアーの2倍です。
それが納得出来るならレクサス車に乗る方が2倍以上幸せを感じれますよ。
ker********さん
2019.3.3 19:01
どのグレードでの比較か分からないので、税金や燃費はなんとも言えませんが、車検や点検は、レクサスの方が高いんじゃないですか。
mor********さん
2019.3.3 15:28
ハリアーの新車が維持費も安い。
ZGMF-X20Aさん
2019.3.3 14:49
多少変わりますが レクサスの中古ですが レクサスディーラーで中古買わないと レクサスディーラー以外の中古車屋さんや個人でのオークション購入をした場合 メンテナンスや部品注文をレクサスディーラーでは受け付けはできなませんので注意してください普通の自動車整備工場では 部品注文は難しいそうです レクサスディーラーは一般庶民には車は売ってくれないのが常識です
お金持ちの人が対象 医者や弁護士 国家公務員 官僚 政治家 実業家です
なので維持費よりは 庶民の味方 トヨタハリヤーの新車にしてください
whi********さん
2019.3.3 13:17
ハリアーの新車より、程度の良いレクサスの中古車の方が高いのでは ️
yp4********さん
2019.3.3 07:08
違うんじゃないでしょうか!?
ゆーかさん
2019.3.3 05:38
保険、車検代が違ってきますよ。まぁ車検はユーザー車検にでも出せばいいですけど。
ref********さん
2019.3.3 01:12
本来変わりませんが、トヨタに車検に出すのとレクサスに出すのでは取られる金が全く違います。
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