Xトレイル、フォレスター、ＣＸ5、ＢＭＷＸ3、ハリアー（レクサスRX）、レクサスＮＸで比べて、降雪道路の走破性が一番いいのはどれですか？

Answer 1

フォレスターです。Xモードは最強です。

Answer 2

２８０馬力の フォレスターXTです。
２０００回転からの低速トルクをもっていますので加速力が半端ないっです。
最高出力/回転数 kw（ps馬力）/rpm 206（280）/5700
最大トルク/回転数 n・m（kg・m）/rpm 350（35.7）/2000ー5600

ＳUVですが並のスポーツカーでは勝てません。(直線勝負)国産ＳUVではぶっちぎりのNo.1です。世界のＳUVでも20位以内に入る速さです。

AWD性能もアウディと同等クラスではないでしょうか。

https://www.youtube.com/watch?v=jDJ3HpB7mMU

最高速が関係してくる馬力でSUV比較してみます。
１．日産・スカイラインオーバー：330馬力
２．トヨタ・ランドクルーザー：318馬力
３．スバル・フォレスターXT：280馬力
４．トヨタ・FJクルーザー：276馬力
５．レクサス・RX：249馬力
６．ジューク・ニスモRS：214馬力
７．三菱・パジェロ：190馬力
８．マツダ・CX-5：188馬力

ご質問の雪道走破性ですが、馬力とは別に、フォレスター（スバル車）は雪道性能が世界一とも言われています。ランクルなどのラダーフレームは車体が重いので雪道では使い物になりません。

https://www.youtube.com/watch?v=4PlsMKHCvBQ

スバルのAWDシステムは他社とは取り組みが違います。
素晴らしいです。
詳しくは、スバルのHPにあります。

フォレスター雪道性能CMです。

https://www.youtube.com/watch?v=TLQEsUnHv9c

候補にはありませんでしたが、アウディのAWDは優れています。

Answer 3

海外の画像で、ジープラングラーが通れない雪道をフォレスターがかっ飛ばしていたのでフォレスターがレベル高いのはあると思います。
あと、ハリアーとRXは全く別物ですね。

昔のハリアーと昔のRXがベースが同じプラットフォームというだけ。
現行型はNXとハリアーがシャーシが同じです。

それでも、ハリアーとNXではトルクが全く違いますから。
トルクはフォレスターの1番上にグレードとNX200tが同等。。。

x3もベースの同じx4がNXよりも、オフロード性能は断然低く雪道となると同等のトルクのNXとx3ではNXが有利です。

スペックや出力を見当した私のイメージでは、

cx-5 >レクサスRX > フォレスター > レクサスNX > X3 > ハリアー

こんな感じでしょうか？

cx-5は420Nmものトルクになり、350NmのBMWやNXを遥かに上回ります。
おそらくハリアーは、200Nm程度のトルクでそもそも普通に走っていても重たいくらいですから。。。

結局は、車の車体以上にタイヤにも影響されるのではないかと思います。。。