スバルトライベッカ

Question

最近！スバルの車が好きです。
特にフォレスターは気になっておりますが
何年か前のモーターショーでスバルがトライベッカなる参考出品車を
発表しておりましたが、その後、開発はどうなったのでしょう？
車閣を見る限り、トヨタハリアーとかニッサンムラーノに対抗しそうな
車でしたが気になります。
スバルは途中で開発を断念したのでしょうか？

補足

質問内容に誤りがありました。 トライベッカは欧州向けで既にありましたが 日本では売らないのでしょうか？

Answer 1

４年位前からトヨタが入り込んできて、グレードの低い車は大変お買い得」だったのですが、コストダウンが進みセコくなりました。丈夫な軽自動車は儲からないので止めさせられるし。８６だって丸投げだから、富士重がやったからあれだけ質感のある車になったのでしょう。そのうち、スバルの車も購入後５年位するとヘットライトのレンズが汚く、曇る車になるのですかね。トライベッカはトヨタ車とヒットするので導入しないでしょうね。しがらみがなければ、導入済みだと思うんですけど。スバルの営業サイドはエスティマをほしがってるそうです。ダイハツ製軽がかなり売れたらしいです。スバルらしさが減ってきて残念です。フォレスター、低グレードでも充分ですよ。足回りもしっかり造ってあり、大変お買い得だと思います。自治体や公団等、仕事で使う人もこれを導入しています。次回買い替えはスバルにしてみてください。

質問者からのお礼コメント

次回はスバルを検討します。

Answer 2

フォレスターは辞めた方が良いと思います。
現在10万キロに挑戦と、世界大陸をやってますが、意味理解してますか？
スバルは10万キロが限界な車です。
でもスバルは10万キロ走るんだよと宣伝したいだけです。
最近フェイスブックなどで、記事にならなくなってますよね！
エンジンなんどもブローさせてるみたいです。
それと、友人も新型フォレスターを購入しました。10000キロ弱でエンジン交換指示です。
頭にきて、車買え変えでました。
水平エンジンを辞めない以上、スバルは辞めた方が良いと思います。
アイサイトも時間の問題で、不具合ぞくしつでしょう！
ご参考までに、、、

Answer 3

わざわざアメリカから輸入しても、それほど数が見込めそうに無いので国内販売は無いと思います

トヨタや日産の同クラスのSUVの販売もそれほど奮っていませんから