走りが良いSUVは？

Question

ヴェゼルやCX5、ハリアーなど
SUVの売れ行きが好調と聞きました。
自身過去に初代CR-Vを所有していましたが、
視界が良い、室内が広い、荷物が沢山積める
というメリットがある一方
①乗り心地が悪い
②燃費がいまいち
③ハンドリングも楽しいものではありませんでした。
①～③を克服したSUVは有りますか？

Answer 1

初代CR-Vにお乗りでしたらお分かりだと思いますが、
CR-V、LAV4、パジェロイオが流行った頃と同じような
流行が来ています。
ミニバンやコンパクトカーに飽きた層が、
着座位置が高くスポーティなSUVを選んでいます。

当時とのクルマの違いは、燃費が良くなったことです。
ヴェゼルやハリアー、XVにはハイブリッドがあり、
CX-5やCX-3には、ディーゼルモデルがあります。
よって、昔のSUVよりも数段燃費が良くなっています。

しかし、乗り心地やハンドリングは、
依然として、劣っている車種が多いです。

そもそも、なぜ乗り心地が悪いかと言われれば、
重心が高いからです。
特にコーナリングではどうしてもロールが起こります。
それを抑えようとサスを固めれば、
乗り心地が悪化してしまうのです。

今、高額SUVも流行っています。
アメリカではセレブがSUVに乗り出したこともあって、
SUVにも乗り心地やスポーツ性を求めました。
その結果、電子制御可変ダンパーなどのハイテクで、
乗り心地も良くさせることに成功しています。
街乗りの時とスポーツ走行の時で、
サスペンションのセッティングを変えられるのです。

しかし、そういった車は、値段も高いです。
具体的には、ポルシェ・カイエン、マカン、
レンジローバー、BMW・X5M、X6M、アウディQ7、
メルセデスGLクラスなどです。
レクサスLXやトヨタ・ランクルも良いかもしれません。

一方、ハリアーやヴェゼルは、そこまでの装備はついていません。
よって、乗り心地やハンドリングの要求に対しては、
他の車種よりは劣っていると言わざるを得ません。
もっとも、そのような要求をする人は、
ライトSUVは選んでいないと思われます。
ミニバンや安っぽいコンパクトカーよりは、
オシャレだという認識の人が多いのです。

実際、荷物もあまり乗りません。
積載能力では、到底ミニバンやワゴンには敵いません。
でも、オシャレです。
車両重量が重いため燃費が悪かったのが、
ハイブリッドやディーゼルで、かなり改善されました。
長らく続いたミニバンブームに人々が飽きだし、
コストを掛けられず安っぽさが目立つコンパクトカーは
オシャレとは程遠い存在です。
よって、再びSUVブームが起きています。
昔のSUV人気の再燃です。歴史は繰り返します。

もし、ハンドリングや乗り心地まで求めるなら、
高額SUVを狙うと良いです。
スポーツカーかと思わせるSUVもあります。
そのためには、最低でも1000万円くらいは
用意しなければならないかもしれませんが。

Answer 2

アウトランダーPHEVがピカイチじゃないですか。内装以外はプレミアムブランドのSUVに充分に対抗できる車になっているようです。日本車でそれらとまともに競合するのを意識して作られた車は、ごく一部です。また、項目に挙げられていませんが、4WD性能は流行にのって出てきた車たちとは一線を画すと思います。

Answer 3

カイエンやレンジローバースポーツは良いです

Answer 4

本格的なsuvの性能や走りに拘ると①から③は相反する事になります。

そこで、街乗りを主にしてsuv的な車を目指したのがヴェゼルでありハリアーだと思います。

その中でも燃費に拘るならヴェゼルでしょうし、更にそのハイブリッドを選べば驚くほどの低燃費になります。

①の乗り心地に対しては、suv的な車でもタイヤがそれなりのタイプですから、その騒音や乗り心地の良さはそれなりになると思います。

ハンドリングの楽しさは個人差で意見が分かれると思いますが、ヴェゼルハイブリッドの場合はDCTとの組み合わせで、比較的コンパクトで軽量な車を軽快にパワフルに走らせる楽しさは比べる物が無いと思います。