トヨタ ハリアー 「ボルボV70からの乗換ですが、静粛性と細...」のユーザーレビュー

ボルボV70からの乗換ですが、静粛性と細...

2004.3.1

総評

ボルボV70からの乗換ですが、静粛性と細かい造作には驚きました。V70の時はガイシャに乗っているというプレスティージ性を感じながら走っていましたが、ハリアーは高性能の車に乗っているという喜びがあります。さすが世界のトヨタのハイグレード車種です。CarViewの掲示板で色々な不満が出ていますが、V70を乗った立場からは「日本のユーザーは（良い意味で）細かいなあ」という感じ。それほど完成度が高くて、良い車だと思います。少なくともこれで不満足ならば、それは車のテイストの選択を間違っているか、もうセルシオ乗るしかないということなのだと思います。

満足している点

前車（ボルボV70、99年式、NA）からは考えられないような静粛性、ゆったりしていてどっしりしているエンジンの力と走り、ボリュームあるエクステリア、腰の痛くなりにくいシート、予想以上に多機能で視認性の高い純正EMVナビ＆バックモニター、高速走行が大変楽なレーダークルーズコントロール、明るいHIDライト

不満な点

風量コントロールが自動で微調整されないエアコン、三本のうちロックリモコンが一個しかつかないキー（せこいぞトヨタ）、見かけが子供っぽい金属調のセンターコンソール、JBLプレミアムサウンドという触れ込みとはマッチしない安っぽいオーディオスイッチ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験