トヨタ ハリアー 「昨年４月に納車され、走行距離が10,00...」のユーザーレビュー

昨年４月に納車され、走行距離が10,00...

2004.2.1

総評

昨年４月に納車され、走行距離が10,000kmを超えたのを機に、２度目のレポートを投稿します。
不満な点にも書きましたが、このクルマはきしみ音がやたらとします。
発生源は、助手席側のピラー周辺、助手席側のドア周辺、ダッシュボード内側、運転席側前後ドア周辺です。とくに助手席側のピラー周辺のものは、このサイトの掲示板に書き込みが数多くあり、私のクルマ固有のものではないようです。また、ドアを閉める際に、車体後部マフラー近辺からびびり音もします。当初はディーラーにマメに診てもらい、対策をしてもらってきましたが、その度に（ダッシュボードをばらされる度に)異音発生箇所が増えていくのに気がつき、もう放置しています。ディーラーでの作業では、工場でのそれのように、しっかりと組み付けはされないということで、いろいろしてもらったことをむしろ後悔しています。
それから、車道から左折して横断歩道の小さな段差を左側から乗り越えたときによく分かりますが、納車後半年経過後から剛性不足（車体のゆがみ)を感じるようになりました。まあ、後部にバックドアの穴があるハッチバックなら仕方のないところでしょうか。
それから、これは私のクルマ固有のものだと思いますが、ダッシュボードのＥＭＶの上のヒサシのような箇所で、成型不良が原因で継ぎ目が不均一となっています。ナビ画面を見るたびに気になり、ディーラーに訴えましたが、全体的に隙間を広げて不均一さをごまかす対応しか、してもらえませんでした。
私のクルマは２４００cc車で、価格も価格ですから、こんなものと割り切るように心がけています。しかし、クラウンと変わらない価格の３０００ccの上級グレードを購入された方で同様の症状が出るのであれば、我慢できないと思いますが。
こまかいところを気にしないのであれば、良いクルマです。所詮、クルマも大量生産の工業製品ですから。

満足している点

存在感のあるボディスタイル。
トヨタ車らしくない、後ろ側のデザイン。

不満な点

室内から発する異音（きしみ音）がやたらと多い。
ダッシュボードの成型不良により、ＥＭＶ画面すぐ上の隙間（継ぎ目）が不均一。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験