トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

６０ハリアーは良いですよねえ！

2018.8.18

総評

全国のオーナの方々が我もとチームに参加される程、ハリアーは良いって事です。自己満足もさることながら、オーナーの皆さんが感じられている満足感をハリアーは与えてくれるという事です。ＧＯＯＤです！

満足している点

フロントのオーバーハングの流麗さ、リアのショートオーバーハングで軽快さを！いわゆる前後のインバランスなプロポーション、洗練された疾走感、まさに、この感覚を操縦しながら味わえる（大げさではなく）満足感が良い...

不満な点

やはり、ハリアーの進化は止まりませんが、置き去り感は止む無し。特にはありません。

乗り心地

オフロードでの高剛性については、柔らかめなので、ふわふわ感があり、ゆっくり走行する分には問題は無いですねえ！

ベストバランスな車です

2018.8.13

総評

ハリアーターボ4WDは、ベストバランスな車です。 古い部分もありますが、総じて満足できる良い車です。

満足している点

エクステリアとインテリアは単純に好みで、眺めて触れて嬉しく感じます。 余裕があるパワーとトルクによる運転の楽しさと、相反する想像以上の良燃費が、必要以上にドライブへ駆り立てます。

不満な点

強いて言えば、ロングノーズとショートホイールベースですね。ただし、それを含めてエクステリアは好みです。

乗り心地

乗り心地はドッシリ感があり、個人的に好みです。 ターボなので少し硬い時もありますが嫌味な硬さではなく、柔らかさも備えています。それでいて、安定感もある。 静粛性は高く、快適です。ロードノイズだけが聞こ...

満足です！！

2018.7.27

総評

欲しかった車なので、特に不満は有りません。 ｻｲｽﾞ的にも手ごろかと思います。

満足している点

内装は前車ｱﾙﾌｧｰﾄﾞよりも良い感じ。 ｼｰﾄがしっかりしているので、長距離運転してもさほど疲れを感じません。 意外だったのが静粛性。 比べる次元が違うかもしれませんが、前車よりも静か...

不満な点

自分が座りやすいｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝのせいなのか、助手席側の見切りがｲﾏｲﾁ慣れない。 まあ、慣れれば問題ないのかな･･･。

乗り心地

ｺｰﾅｰでは結構踏ん張ってくれます。 ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾀﾞﾝﾊﾟｰの恩恵でしょうか。 連続した凹凸では、ちょっとﾊﾞﾀつく感があります。

ハリアーハイブリッド

2018.6.15

総評

満足しています。

満足している点

エクストレイルからの乗り換えなのですが、ずっとハリアーに憧れていました。内装も好き　装備も好き　外見は最高にカッコイイ。所有感最高です。

不満な点

運転席が狭く感じます。後　皆様の声でも多いですが、収納が少ないのが。。。　それと前車との比較になってしまいますが、死角が多く感じます。

乗り心地

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始めまして！

2018.6.2

総評

概ね気に入ってます。

満足している点

一番は内装の質感です。 後、思っていたより足回りしっかりしてるかと 思います。（まだ乗り出したばかりですが...）

不満な点

GRノンターボでは色々とレス仕様となっていて 少し残念です。 前期とほぼ仕様変わってないですし （ターボはなぁ...）

乗り心地

まだ慣らし中で硬さを感じてます。 これからどうなっていくんでしょう 楽しみにしてます

60ハリアー

2018.6.1

総評

特に申し分ないです！

満足している点

思っていたとおり内装が高級感あります！ かなり満足しています。

不満な点

特にありません。

乗り心地

かなりいいと思います。

２ヶ月乗って(6/10追記)

2018.5.15

総評

非力なエンジンですが、スロットルコントローラーでもつければアクセルレスポンスは改善されるはずです。 それが不満であればターボにすれば良いし。 それを補う満足感がハリアーにはあると思います。 ガソリン...

満足している点

ハリアーに乗ってますという小さな優越感。 ブレーキホールドと自動追従式クルーズコントロールは運転がスゴく楽になります。 後期型のシーケンシャルウィンカーもフロントだけですが優越感に浸れます。 それと...

不満な点

2.0ガソリンの非力なところと、もうちょっと加速が欲しいとアクセルを踏み込めば無駄に回転だけが上がるというレスポンスの悪さ。 室内は３０ハリアーと比べると後席が狭くなったような気が...自分が乗ると膝が...

乗り心地

6/10追記 乗り出し時に比べ、サスペンションのゴツゴツ感は減ったので、最初だけ我慢です。 サスのゴツゴツ感は3000~5000kmで治まってくるので見た目が気にならない人はノーマルサスで十分です。 ...

故障しまくり

2018.4.29

総評

正直、壊れすぎ。

満足している点

街乗り12、高速16も走っていたが、最近は街乗りは13、高速は18。下り坂がある所は、エンブレ使用しながら走ると23にもなった。 メタル&レザーパッケージにすると、いくつか装備が増える。 ...

不満な点

TSSPの関係で天候悪いと、 前に何もなくてもピーピーなる時が数回ある。 燃料タンクが小さいかな？ 高速での追越しは馬力ないと感じるが、 それ以外はECOモードで十分。 TSSPの関...

乗り心地

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コスパで選ぶオトナな車

2018.4.23

総評

価格と質感が高バランス。レクサスや輸入SUVまで欲張ったらキリがないですけど、ここかな？と直感で飛び込んでみて、私は正解でした。 エンジン、駆動、グレードが組合せ自由なのも良かったです。最安エンジンの二...

満足している点

サポカーワイド:概ね全ての安全装備が付いています。レーダークルーズで長距離が楽チン。 茶革内装の質感は、価格からして及第。満足度高いです。サンルーフは、伝説の3枚パノラマではありませんが、2枚ガラスでも...

不満な点

大径タイヤなので仕方ないですが、小回りが利かないトコロ。 あとは、標準装着ナビをiPhoneと繋ぐのが、面倒いこと。

乗り心地

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はじめましてー！

2018.4.20

総評

良いよ！！ かなり！

満足している点

洗車したばっかりのテカテカですわ

不満な点

TRDエアロの車高が低い。 ゆえにフロントエアロの裏側がりがり

乗り心地

かなり静かに乗れます！ 足回りもしっかりしてて振動はそこまで気にならない！

ハリアーの車格を上げたい

2018.4.16

総評

相変わらずオプション類の価格設定が高く、支払総額が膨らむ。TOYOTAブランドでの車格が高い車種では仕方ない事であろうが、後期型になって数段CPは上がった感がある。ターボ車設定も活動的中年には嬉しい事で上...

満足している点

エレガンスでも標準機能、装備が底上げされ嬉しい。電子パーキングブレーキは当車には絶対必要。装備に関係するスイッチ類が多いと嬉しくなる。その他安全機能も充実し◎。ラゲッジエリアの収納力は床下を含め大変満足で...

不満な点

走行性能での選択肢はハイブリッドかターボの２つしかないと思う。NAでは高速道路走行時に追越しに必要な加速力に不足感あり。４人乗りの場合、登坂ではフルスロットル維持も過言ではなくエンジンが唸る。 あと収納...

乗り心地

基本タウンユースなので何の問題もない。パフォーマンスダンパーの威力も前期モデルとの相違であろうから走行品質向上の意識は持てない。振動、静粛性は高いレベルでしょう。

イイッ！

2018.4.9

総評

ん～85/100点ってところかな

満足している点

見た目

不満な点

Dの売り方がせこい オプションの選択枠が無さすぎる 自由度が無いといいますか このグレードですと純正ナビが標準なので・・・的な そこだけが不満ですね

乗り心地

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初のホワイト

2018.4.3

総評

装備の割りに値段が高い が、運転してて幸せです！

満足している点

内装最高！

不満な点

収納の少なさ

乗り心地

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2018*3*24納車

2018.3.30

総評

素敵な車です(^-^)v

満足している点

ナビ画面が大きい(。´Д⊂) アクセル踏んだらビューンと走る🚙💨 後ろに荷物がいっぱい載る(^-^)v どこ走ってても煽られない(笑)

不満な点

コンソール付近に物がそんなに置けない... メーターが見にくい... ナビが少し遠い...

乗り心地

ふわっふわ(。´Д⊂) アイドリングストップで停止時は静か(^-^)v 振動がありますねぇ...

HARRIER

2018.3.27

総評

満点

満足している点

乗り心地が良い

不満な点

無し

乗り心地

柔らかめ

ハリアーGR

2018.3.25

総評

エスティマからの乗り換えだが利点の方が多いので乗り換えて正解だった。

満足している点

純正サス、ショック仕様のローダウンなので乗り心地が非常に良い。 速度が乗ってしまえば2000ccだとしとも特に気にならない。

不満な点

2000cc以上の車から乗り換えた場合は若干出だしのもたつきを感じるかも知れない。

乗り心地

標準グレードよりはローダウン、インチアップに、より固めだと思う。

4ヶ月乗ってみて

2018.3.25

総評

四駆のディーゼルからの乗り換えだったので、振動や騒音がけた違いに良くなった。 ボンネット先の視認性は良くないが、全体の視認性は良い。 ムーンルーフを付けたせいもあり解放感があって快適に運転できます。

満足している点

腰が悪いのでセダン系は乗り降りがつらかったが、座席が高いので楽になった。

不満な点

運転席まわりの収納スペースが少ない。 既存のスペースがいまいち使いづらい。

乗り心地

特別、乗り心地が良いわけでもありませんが、値段相応ではないでしょうか。 この辺りは自分の好みに応じてアフターパーツで変えることも出来るので無難なところだと思います。

安心して乗れる車🎶

2018.3.21

総評

値段以上の高級感があり、おススメできる車！！

満足している点

第一に内装の高級感！ 今回はダークサドルタンをチョイスしましたが、これがより高級感を醸し出してると思ってます。 走りも必要充分！ 当方、ステップワゴン（RK5）からの乗り換えですが、今のとこ...

不満な点

ボンネットが長いため、前が見にくい！！ よく同じ車とすれ違う、、、

乗り心地

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人生初のSUV

2018.3.20

総評

スタイリングがカッコよくドレスアップしがいがある。

満足している点

運転しているときの視界がとてもいい。

不満な点

車高が高いせいかコーナリング性能がイマイチ

乗り心地

足回りは若干固めだが街乗りも快適。

軽以外の初めての車！最高！

2018.3.19

総評

性能といい見た目といい文句なし！

満足している点

大きい車＝うるさい と、思っていたけどとても静かだし いろいろな機能が便利すぎる…

不満な点

高級感がある反面ゴミ箱を配置したりするスペースがないかも… でも気にならないほどかっこいい！

乗り心地

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