トヨタ ハリアー のみんなの質問

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今の車は20万キロ余裕について。
車の整備士のYouTubeを見ていると、「車の寿命は10年10万キロは古い！」ということがいろんな方から言われています。

定期的なメンテナンスをきっちりしていれば20万キロでも30万キロでも走るとのことですが、年に1万キロ走ると仮定して、15万キロ走行の車を買えば10年10万キロは乗れますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は8万キロでトヨタの30系ハリアーを購入しまして、30万キロで手放しました。新車登録から17年経過ですね。

その間で行った修理ですが
・エアコンコンプレッサー交換
・ヘッドライト左右HID交換
・スモールライト交換
・ハブベアリング交換
・ドライブシャフトブーツ交換
・ブレーキパッド複数回交換
・プロペラシャフト交換
・セルモーター交換
・AFS←修理に10万近くかかるので放置
このくらいですね。忘れてるもあるかもですが、

オイルとエレメントは1万〜1.5万キロで交換してました。
あとは、ワイパーやら消耗品ですね。

たまにエンジンの回転数が一瞬狂う時がありますけど、エンジンもミッションも良好でしたね。

最近のは分かりませんが、。

余談ですが傷だらけで凹みや錆、割れがあっても下取り24万でした

その他の回答 （14件）

  • >15万キロ走行の車を買えば10年10万キロは乗れますか？

    15万キロ走行している中古車が適切なオイルやエレメント交換などがされて大事にされていた個体であり、且つ購入後も適切なメンテナンスを行いながら大事に扱い、さらには走行距離に応じて交換が必要となる消耗部品などもちゃんと交換維持するならば、購入後10年10万キロは乗れると思います。
    但し、車はあくまでも工業製品であるゆえに当たり外れはどうしてもあります。

    さらには、できるだけ丈夫だと言われているようなモデルを選ぶべきだとは思います。
    一例としてはトヨタのクラウンや、レクサスLS、日産のスカイライン、などなど。

  • 現状に合わせたメンテナンスをすれば乗れますが、15万キロに至るまでのメンテナンスが不明なので、当たり外れは当然あります。

  • メンテナンスすれば可能かと。
    元がボロすぎるといきなり高額なメンテナンス費用がかかるかとですが。

  • アンタ次第やがな 同じような質問ばっかりやけど 答えも同じや

    やる気次第で 30万キロでも40万キロでも

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