トヨタグランビア平成７年式ディーゼル４ＷＤの寒冷地仕様に乗ってますが最近バッテリーが弱く交換時期だと思うのですが走行距離が２０万オーバー車検残９ヶ月で車検満了時に廃車にするつもりなので新品を購入するの

Question

は勿体無いので再生バッテリーなどを考えています。寒冷地仕様はバッテリーを２個使用してますが在住が寒冷地地域では無いのでバッテリーを１個にしても大丈夫でしょうか？また、他に良い方法などありましたら教えて下さい。

Answer 1

24V仕様ならバッテリー1つではだめですね

12V使用なら、詳しくはわかりませんがオルタネータとのバランスが心配です

オルタネータの容量が大きいようですと、過充電状態になってしまう気がします

電気を溜める器が満タンなのに、どんどんと発電を続けることになれば、大変に危険です



関係ないですが、平成７年式のディーゼル車が現存するんですね

これだけ環境問題が叫ばれている中、もはやどこの地域でも条例でディーゼル車は初年度登録から一定期間を過ぎると無条件で車検が受けれないのだと思っていましたが、まだ走れる地域が日本にはあったのですね

希少な車ですので、あと9カ月の間、大切にしてください

Answer 2

グランビアのバッテリーケーブルの取り回しがどのような物か分かりませんが、試しにバッテリーを２つ共取り外し、ターミナル付近のプラスとマイナス両方のケーブルにある程度動かせる余裕が有るか確認をして余裕があればバッテリーを１つだけ置いて無理なくターミナルが接続出来るか試してください。
もしバッテリーのポールを上下逆にする事によりターミナルが届く場合は、現在のサイズのL・Rを逆の物にすればOK。
プラスとマイナスの距離が短くて届かない場合は、２３の場合は２６に、２６の場合は３１に変更すればOK。
バッテリーの固定はホームセンターに売っている汎用の取り付けステーを使って下さい。
バッテリーはオークション等に韓国製で送料込み￥７０００-ぐらいで有りますよ。