GRヤリスというスポーツカーが不人気なのは高いという理由ではなく、中身は完全に別物でも小型車ベースのエボリューションモデル（普通車）だからではないでしょうか？ 要するに見た目のバランスが悪い

Question

スポーツカーが好きな人≠ラリー車好き
ごく少数のラリー車好きの人からだけ評価されていればいいものを世間一般のスポーツカー好きも評価だけはするので酷評意見が自ずと多くなるのは当然

Answer 1

個人的にGRヤリスは、新車で買える国産車の中ではスイフトスポーツかキャンバスと並んで考えるくらい好きな自動車なので、かなり偏見を持った意見です。

確かに、あたしの周りでもＧＲヤリス批判は聞きます。
けど、不人気という話は初めて伺いました。


色々言いたくありませんが、ＧＲヤリスはそもそも人気の出なくて良い自動車だと思います。

規定台数売れれば良いだけのことのはずです。

人気が欲しいというなら、GRヤリスではなくラリーという競技ではないでしょうか。

商売で考えても、それにイメージを引っ張られてヤリスが売れたら、利益はその方が大きいはずです。

まず、人気不人気・売れた売れないを語る自動車ではないのではないかということです。


でも売れた売れない人気不人気というなら、先日たまたま目にしたのですが、日産のＧＴＲという自動車は年間１５００台しか売れないそうです。
かなり不人気で売れてません。

GRヤリスは何万台規模で売れている様です。


あたしは、マクラーレンみたいなデザインも嫌いではありませんが５９５のようなデザインも好きなので、GRヤリスのデザインをバランスが悪いと思っていません。

どちらかというと、ヤリスのリアフェンダー辺りのぼてっとしたデザインの方がバランスが悪いと思うし、GRになってそれが解消されているくらいに思っています。


再度引き合いに出して申し訳ないですが、歴代GTRもあれが良いこれはダメとかなり好みが分かれている様です。
同時進行した、KPGCとGCでも意見が分かれるくらいです。

仲間内でデザインの批判は楽しいかも知れませんが、公では主張までに留めて正解だと思います。

Answer 2

たぶん御指摘のとおり、全くと言ってよいほどGRﾔﾘｽの人気が無いのは、外観デザインだけではなく一般向けではない（ユーザーの視点が欠けている）からだと思います。
あとネットで調べたところ三菱自動車の歴代「ランサーGSRエボリューション」の場合は、ＦＩＡ国際自動車連盟の公認を取得する為に限定販売を行なう度、即日もしくは数日の裡に完売した様です。
もちろん価格帯が違う為、単純には比較できませんが、歴代ランエボの場合は、トヨタなんかと違って自動車愛好家を中心に多くの方から人気を集めた事でしょうね。
後つけ加えるとしたらトヨタ自動車及びグループ会社の悪質きわまりない認証不正の責任を負う形で辞任しない等、非常識な取締役会長の豊田章男68歳（※1956年5月生れ）の所為で、トヨタ競技車のイメージそのもの自体が悪くなっているのでは？

Answer 3

ちょっと教えてください！

＞…中身は完全に別物でも小型車ベースのエボリューションモデル（普通車）だからではないでしょうか？

この元ネタは、ネットにありますか？
あれば、そのURLなど、教えて欲しいです。
マジで聞いてます。

俺は、てっきり、三菱コルト RALLIART バージョンRを、密かに引き継いで完成させた車だと思ってました。
凄いスペックの車なのに、敢えて、扱いやすい小型車に設計した名車だと思ってます。

車界隈の噂話で、名前を伏せた形で会話してた内容から、スペックや惜しまれつつ開発を止めたってことから、コルトRALLIART バージョンRが、ベースにある車だと思い込んでました。

ランエボなんですか？

Answer 4

不人気？抽選に当たらないと買えないぐらい大人気なんですが。
世間一般のスポーツカー好き？スポーツカー好きは速ければコンパクトカーだろうがスーパーカーだろうが好きですよ。
見た目のバランス？スポーツカー好きがラリーも好きとは限らないというのはそのとおりですが、スポーツカー好きはラリーを認めていない訳でもありませんし、昨年ダブルタイトルに輝き今年も僅差のチャンピオン争いを繰り広げているマシンのベース車両を酷評なんてしませんよ。

Answer 5

不人気というか、人気はそこそこあるがそれ以上にアンチが多いイメージ。一応GRオーナーですがホントによく煽られますから。

Answer 6

よく言うスポーツカーとは成り立ちや目的が違うんだからしょうがないじゃない？

Answer 7

自分の周囲の車好きオジサンは旧車乗りまで含めて「欲しい」と言ってましたね。

抽選でハズレて諦めた人も。

不人気と言うイメージは無いです。

Answer 8

【2ch面白い車スレ】TOYOTA（トヨタ）GRヤリス 性能がバケモノ級で高額なのにダサくて変態車ｗ【ゆっくり解説】

https://www.youtube.com/watch?v=nvb7bczT-Oc

Answer 9

速いし４WDターボだし良いとは思うんだが、自分が乗るとなると別の話なんよね
コンパクトカーに５００万、、
３気筒、、、うーん。。。悪くはないが欲しくはない

Answer 10

酷評している意見をよくよく読んでいると、あんまりよく理解してない人が多い気がします。3気筒、1.6L、ヴィッツ、ヤリス等々ですね。100%性能を発揮させちゃったら、レーシングカーになるこの車はスポーツカーの範疇を超えているんですけどね。中にはRX−8と比べたりする人もいるんでびっくりです。GTRとはステージが違うんで比較対象では無いですが、それ以外の国産車の競技車でこれ以上の車はありません。typeRも良いけどちょっと違う気がしますね。