日産ＧＴ‐Ｒの３８００㏄ターボてなぜ３８００㏄ターボなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えばハコスカＧＴ‐Ｒの２０００㏄は当時の国内のツーリングレースのレギュレーションがそうだったからそうなのだと思いますが。
例えばＲ３２ＧＴ‐Ｒが２６００㏄ターボなのは当時の国内のツーリングカーレースのレギュレーションがそうだ
ったからそうなのだと思いますが。
よく分からないのですが。
日産ＧＴ‐Ｒの３８００㏄ターボてなにを目指して３８００㏄ターボになったのですか。

と質問したら。
ニュルブルリングでポルシェより速いを目指しました。
という回答がありそうですが。

日産ＧＴ‐Ｒはなんのレースのレギュレーションを目指したのですか。
という質問だとたぶん思いますが。

それはそれとして。
日産ＧＴ‐Ｒの３８００㏄ターボてなにを目指しているのですか。

余談ですが。
ＧＲヤリスが１６００㏄ターボなのはＷＲＣのホモロゲーションのためだと聞きましたが。

Answer 1

当時のポルシェ911ターボをライバル視する故です。

Answer 2

日産ＧＴ‐Ｒは、レースを目指して作られたのではなく、カルロス・ゴーンCEOが自分が好きな車を作りたくて作った車。


だから、ＧＴ‐ＲのＲは、ルノーという意味のＲなのでは。

Answer 3

国産車最速を目指したのでは？

それはそれとして既に最速ですが。

ニュルブルクリンクで世界のスーパーカーを相手に、15位です。

レクサスLFAニュルブルクリンク因り速い。
技術のNISSANなので当然ですが。

余談ですが、
１位はMercedes
２位はPORSCHE
３位もMercedesです。
ドイツ勢に圧倒されています。

本当に凄いのは、ＲＲで世界最速の９１１では？
ＦＦ最速のシビックは、100位くらいなので。

Answer 4

４リッターを超えると中国では販売できないためです。
重課税なだけで売ろうと思えば売れるんですがね。
あとあとリセールとか考えての事でしょう。

Answer 5

>日産ＧＴ‐Ｒはなんのレースのレギュレーションを目指したのですか。
という質問だとたぶん思いますが。

なんのレースも目指してませんが。


何か目指さなきゃいけないんですかね。