トヨタ GRヤリス のみんなの質問

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GRヤリス 溶接デフロックでFRにできる??

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回答一覧 (4件)

  • 基本的には無理。というのは、GRヤリスはFFの構造ベースのカップリング式4wdです。なので、クラッチ式カップリング制御でリアに駆動を送っているため、リアが発熱などでトラブルとFFになってしまいます。このタイプをFR化するというのはかなり無謀です。

  • GRヤリスにはセンターデフはありませんよ。

    多板クラッチのカップリングですのでそれを除去し直結できるものを作るのがベストです。

    どうしても溶接でというのならクラッチディスクとプレートを1枚ずつ溶接するしかないですね。

  • 電子制御式多板クラッチ式のセンターデフなので、トルク配分をフロント 0:リア 100に制御する方向でプログラム変更するのが現実的かと。
    ちなみにノーマル車両のスポーツモードはフロント 30:リア 70のトルク配分で設定されており、フロント 0:リア 100にするメリットは皆無らしい。

  • 多少はできる

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