GRヤリスのATはポルシェのPDKみたいに素人がMTで運転するより楽しいのですか？ carwowではGRヤリスのATでも走りは素晴らしいと高評価でした。 ATをずっと楽しそうに運転してました。

Question

トルコンをDCTより高評価。
86のレビューの時はATは絶対に買ってはならないと言ってたんです。
GRヤリスのATはPDKのように優れたものなんですか？

Answer 1

ラリー・ＧＴ・Ｆ１みたいな激しいプロ競技だと
より、ハンドル操作に集中したいでしょうしね。
下手なＤＣＴよりシフトはスムーズだし全域ロックアップだし
多段化も容易だし。実は８６のＡＴだって元はレクサスＩＳ－Ｆの
８速ＡＴを６速にデチューンしただけで、他のＡＴとはモノが違います。
当時は新車のＭＴがガチで絶滅しかけていたのでＭＴ推しでしたが
ＢＭＷが、ストリートユースではトルコンＡＴが最適解
ＭＴもＤＣＴも駆逐すると言い放つのも頷けます。
制御系の味付けだけでエコカーにもスポーツカーにもできますから。
ＤＣＴの最上位ともいえるＰＤＫはオイルではなく
金属部品でクリーピングを再現しているのもあって
厳密な変速速度やダイレクト感では勝るでしょうが
耐久性や車種ごとのチューニングがネックでしょうね・・・
(ケイマンＧＴ４とか、開発する余力がないとの事で普通のＤＣＴです)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

PDK乗ったらわかりますけどATとは比べ物になりませんよ

Answer 3

今回はモリゾウ会長に加えて現役のラリーストも開発に加わり、ガチに走って作り上げたんですから楽しくないワケがない。

Answer 4

GRヤリスのATはポルシェのPDKみたいに素人がMTで運転するより楽しいのですか？
楽しい