GRヤリスの良さがわかりません。

Question

スポーツカーらしからぬボディー形状。
本当に早いのか？

こちら無知なので詳しい方返信お願いします

Answer 1

めちゃくちゃスポーツカーだと思うけど
まんまWRカーじゃん。

Answer 2

速いのは速い

ただ、かつてのランエボやWRXstiのような普通の車じゃないような雰囲気や特別感が感じられない。
例えば、おーランエボだ！ってのが全然ないんだよね。
正直なちびっ子達からの視線も感じない。

ネーミングと地道な外観で損してるかも。

Answer 3

ラリーというモータースポーツの為のスポーツカー！
スポーツカーでなければあり得ないリアフェンダーのスタイル。
軽量、コンパクトでハイテク4WDで武装した、ある意味で究極のスポーツカー！
遅い訳が無い！

Answer 4

素晴らしい車です。
その開発の背景からすると、唯一無二になる可能性大です。
中古車市場に当初転売ヤー玉が流れたあと、あまりタマが増えないってことは買った方は皆満足しているのでしょう。

乗らなきゃわかんないよ。

Answer 5

GRヤリスはスポーツカーではなく
レーシングカーです。

レースで使うための車を一般人が買えるようにしているだけで
好きじゃない人からしたら、ただの高い車です。

車に詳しくない人は、内外装の質感やサイズ感で
価格を決めますが、こういった車は目に見えないところにかなりお金がかかっています。

例えば1000万ほどするGT-Rですが
スーパーGTで使用している車両はシートも簡素で内装材も撤去されていますが
一台当たり1億程度かかると思います。

GRヤリスはそういうことです。


数万の手袋もマイケルジャクソンが使っていたら数百万に化けます。
ですがマイケルジャクソンに興味がない人にとってはただの使用品の手袋です。

価値は買う人が決めます。

Answer 6

>スポーツカーらしからぬ？

クーペ=スポーツカー」では…無い」んですよ
d(￣ ￣)
ミッドシップ=スーパーカー」でも無い

ま…クルマに興味のない人」からすると
普通の認識です
外車=壊れる」と同レベルで

スポーツカー】
名前の通り→スポーツする為のクルマ

…とはいえ
スポーツ」自体は→明確ではありませんし
レースカー(貴族の遊び」のロードバージョンであった成り立ちから…

レースとの結びつき」も大きい

レースには→必ず☆レギュレーションが存在し
レギュレーションに則したクルマ」ですので…

レースカテゴリーによって→その形状も☆異なる」と想像できます

Answer 7

GRヤリスはWRCに参戦するための規定を満たすために発売された車です、なのでWRCの規定に合わせたボディ形状になっています。
なにをもってスポーツカーと考えていらっしゃるのか分かりませんがラリーだって立派なモータースポーツです、従ってGRヤリスもスポーツカーです。

Answer 8

正直、カッコだけだと思います。

中古市場にある、トヨタ ブレイドの３５００㏄で充分です

それを乗ってから購入を考えても遅くないです

ブレイド マスター ２８０馬力・６AT

クラウンとほぼ同じエンジンだけど、内装はビッツ並み（笑）

よくもこんな車を世に出したな！ という珍車です

まあ、これに毛の生えた車みたいなものです

オーナーの６割は泣いていると思いますよ。

Answer 9

性能は それはそれはすごいの一言で・・
一応はトヨタが満を持した というか 開発に金かかってますから ミスは許されない
ただ値段がね 性能は良いんだけども

あのデザイン スポーツカーじゃないんですよ

下手すりゃ もっと遅くともスポーツカースポーツカーしてるデザインのほうが という気になりますな

GR86でしたっけ ああゆうので もっと全体的に小さくまとめて FR車で
となれば オイラでも借金してでも欲しい となりますがね

Answer 10

昨日、暇があったので本気で走らせてみましたがもうちょっと馬力が欲しいと思いました。でも、市販車レベルでは一級品です。コースによっては世界レベルでしょう。勿論、直線なら他にも色々あるでしょうけど。
普段、大型バイクに乗ってるのでつい比較してしまうんで錯覚してしまいましたね。十分速いスポーツカーですよ。