トヨタ、日産、三菱、スバル各メーカーのAWDの特徴と違いは何ですか？

Question

補足

悪路に強いのはどのメーカーですか？その理由もお願いします。 後、国産最高のAWDはGT－Rですか？

Answer 1

車種によりけりですが。
トヨタは最近の車grヤリスに採用した電子制御クラッチが話題ですよね。
三菱はffベース
スバルはfrベース
なんて言われたりもしてましたね。
日産はごめんなさい。

Answer 2

その質問の仕方だと、トヨタだけで何種類も有るので回答がキリが無くなります。

あくまで、悪路に強いのは日本ではトヨタのランドクルーザー になるでしょう。

次に同じトヨタのランドクルーザー ・プラドになります。

スバルは、昔ながらのシャフトが有るタイプですからフルタイム4WDしか無いので、
・重い。
・車内が狭くなる。
・燃費に悪い。
悪く言うと、チョコチョコ改良はしてますが古来から変わってません。
しかし、それゆえに故障し難い、シャフト式なので4WDが必要な場合の効率は良いなどメリットは有ります。

トヨタは、ハイブリッド構造では無理だったAWDが使える様にモーター駆動にしたe-フォアが一般的なタイプになりますが、
年に数回、数センチの積雪しかないなら十分ですね。

GT-Rのアテーサーは、元祖がスバルなんで独自進化は認めるモノの日産の技術と言われたら？です。