スイフトスポーツとGRヤリス。楽しいのはどっちですか？

Question

WRCのホモロゲモデルで本格スポーツカーのGRヤリスとコスパ重視のスポーツモデルのスイフトスポーツでは値段も全然違うので当然サーキットを走らせて速いのはGRヤリスだと思います。
ですが一般人が一般道を流すくらいの使い方だとGRヤリスのハイパワーは手に余ることもあるんじゃ無いかと思います。スイフトスポーツくらいの車の方が走らす楽しみがありそうだと思うんですがどちらが楽しい車でしょうか？

Answer 1

実際に乗ると、ヤリスの方がコストが掛かっているのが分かります。

ちなみに、アクセル全開で云々とする方がいますがRSならスイスポよりパワーは有りません。
しかし、ハイパフォーマンス・エディションと同じ足回りや剛性が強いボディを持ってますから、ブレーキが多少貧弱でも食い付きます。

Answer 2

車両価格がかけ離れてるので比較するのはスイフトが可哀想です。（汗）

どちらが走らせて楽しいか？
人それぞれだと思いますが、舗装路ならスイフト、荒れ地ならヤリス。
でしょうかね？

Answer 3

ハイパワーのＧＲヤリスは、運転した事が無いので実際のところは分かりません

スイフトスポーツにしても、公道ではベタ踏み出来る時間や場所はほとんどありません

高級セダンもハイパワーですよね
そのパワーを使う場面なんて、廃車にするまで無いと思います
なぜサーキットを走る事もないような車がハイパワーなんでしょうか？
でも高級セダンが１００馬力ぐらいだったら嫌でしょう
パワーは余裕がある方が、運転が『楽』なんだと思います

スイフトスポーツはＦＦです
ＧＲヤリスは４ＷＤで、前後輪のパワー配分も出来ます
よって私はＧＲヤリスの方が楽しいと思います