トヨタ GR86 のみんなの質問

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GR86やBRZを購入するぐらいなら、レクサス RCを中古で買う方が圧倒的に良くないですか?

レクサスRCは新車こそ600万円オーバーですが、中古なら200万円〜から購入が可能。

GR86は中古でも200万では買えません。
それなら絶対にRCのほうがいいですよね。

・内装の高級感がレベルが違う
・レクサスブランドとトヨタとスバルでは違う
・乗り心地や静粛性が違う
・見た目もレクサスのほうがかっこいい

維持費も特に大して変わらないと思います。
ハイブリッドのRCならRCのほうが安い可能性がありますね。

MTは確かに設定なしですが、今のご時世ATで良いと思いますしね。

質問の画像

補足

なんか回答欄に86信者がいつも通り湧いてますね。 普通に常識がある人ならRCと86なら中古で同価格帯であれば普通はRC選びますよ。

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ベストアンサーに選ばれた回答

RCそんな安いんだ笑
86はカスタムベースのおもちゃとして買うならパーツも安いし良いのかな。
メインで乗るならRCのが良いよねそりゃ。

その他の回答 (16件)

  • レクサスの認定中古車ならアリかな〜。

    オーナーズカードがないレクサスなんて価値がないしね笑
    別にディーラーラウンジでも茶菓子くらいしか出ないけれど、門前払いされて入れないのは恥ずかしいし。

    逆に言えば、レクサスと比較対象に挙げられる86も出世したのか、それともレクサスが落ちたのか_(:3 」∠)_

  • 最近まで86mt乗ってましたがAT買うぐらいならたぶんRC買ってました。マクレビやサンルーフつけれるし、86にはない上品があって純正で街中走っていてもかっこいいです。

  • 何が良いんですか?
    86は弄って自分好みに染め上げることに重点を置かれているので
    安くてそこそこで充分なんです
    豊富にある社外品でカスタマイズするのが86の楽しさのひとつ

    最初から完成された車だったら弄る楽しみが無いですからね

  • レクサスとは比較対象にはなりません。
    比較するなら、同じ水平対向エンジン車のポルシェとです。
    (排気量は違いますが、走りは負けてません)
    この意味がわかれば納得するはずです。

  • 86選ぶ人からしたら「中古のクラウンでいいじゃん」て言ってるのと変わらないですね。
    もう、ジャンルが違いますね。

  • 中古を買うならRCでもいいと思いますよ。
    旧86もGR86も値落ち悪すぎて中古は割高ですもの・・

    ただ86と比べたら中古RCを選ぶメリットよりデメリットが多いから。
    世の中の多くは中古より新車の方が良いと選ぶ。
    レクサスブランドの利点を失う安いだけのその辺の中古車販売店で中古を選ばない。
    86あたり買う人はノーマルで乗らないからいじれるパーツが豊富な方が良い。
    タイヤ4本もまともに積めないぐらい荷室も狭いしサーキットいくには面倒。

    RCもかっこいいしレクサスなりの高級感もあるけど比べるような車じゃないですよ・・

  • >圧倒的によくないですか??
    私には圧倒されるほどの比較にはならない。9:1ぐらいでGR86でした。
    ・内装の高級感がレベルが違う
    →エリーゼやスーパーセブンでも思うほど走りに特化してるので内装にそこまで拘りはない。
    ・レクサスブランドとトヨタとスバルでは違う
    →何が違う?具体性がない。
    ・乗り心地や静粛性が違う
    →高級車に乗りたい訳じゃなくてダイレクト感が欲しい
    ・見た目もレクサスのほうがかっこいい
    →感覚的違いデザインは悪くないがデカい

    LEXUS・RCに対して
    ・とにかく重い
    ・高い(RCでも後期のヘッドライトは好きだが、前期は目にくまがあるデザインで嫌い)後期型はまだまだ高い
    ・維持費が高い(メンテナンス費用)
    ・MTがない(これが一番大きい)
    ・谷口氏が筑波にRC持ち込んでるけどタイム出てない。
    ・デカい

    車に何を求めてるのか?
    考えの主幹がずれてボロボロだよ
    乗ってる車も相変わらず嘘つきだし・・・

    また書き込みしてやってるけど・・・批判ばかりされてお気の毒です。
    あんまり車の知識ないのだから、そろそろ引退考えた方がいいよ

  • ひとつの正解でしょうけど、現実にはRCを選ぶ人は86は候補に入らない。

    86を選ぶ人はRCが候補に入らないと言う、比較対象にならない事例が多いように思います。

    欲しい車の方向性が定まっていない人ならあるかも知れないですね。

  • 質感、乗り心地、静粛性<<<MT

    そういう人もいるってだけです。
    それが好みです。

  • 手頃なクーペ探しでGR86かレクサスRCで1ヶ月購入迷ってたな。
    内装はRCがマクレビとか入ってるし好みだったけど。ラグジュアリークーペで重いし弄れる所少ないのとレクサスなら自分的に足回りキメるってなればBBSホイールエアサスになったけどクソ高いし。外見が大人っぽいから安いホイールでキメれないしで諦めた。それなりに余裕あるイケおじが乗ってるイメージで釣り合わなかった。
    GR86はRCに比べたら安価で弄れるからそこら辺は助かってる。

    因みにスポーツ性能は断然にGR86に部があって。快適性は断然にレクサスRCに部があって比べる車種じゃないなと思った。
    買えばその車種に合う乗り方するしかない。

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