FJクルーザーと78プラドで車の購入を検討してます。 ディーラーでFJを見積もってもらったところ380万でした。

Question

予算的にちょっと厳しいと思い、他に探していると78プラドが形が好みで検討しています。

平成6年式SXワイド3.0Lディーゼル、12万Km、ナビ付き、純正AW、リフトアップは、ありません。コミコミ１００万ちょっとです。
５年くらいは、乗りたいのですが、12万Kmというのは、まだまだ走りますか？

それとも、FJを頑張って買った方がいいでしょうか？
形は、若干プラドの方が好みです。FJは、試乗しましたが、好印象でした。

補足

オフは、走りません。街乗り、隣県ぐらいまでの遠乗り、スノボです。

Answer 1

失礼ですが、質問者様はどの様な“使い方”をされるのですか？
自分ならラグの方向なら、ベースの勝手が良いプラドを選びたいですが…さすがに年式が…ということでFJですね（消去法的に）
クロカンを楽しむなら、どちらも大差はありません。
五年以上乗るのなら、あまり走行距離の長くないFJを自分なら選びます。
頑張って買えば愛着も一際深まりますしね。


補足拝見しました。やはりFJが無難ですね。中にはあのデザインや内装に批判的な方々もいらっしゃると思いますが、車体が新しい故に街乗りには付き物な“万が一”の事故の際の安全性や、衝撃吸収性能はあのメルセデスを上回ります。
また、オンロードでの快適性や、静寂性、走行安定性はプラドの比ではないほどに洗練され、これもまた、やはりさすがトヨタですね。
ご家族の方もお乗りになるのなら。やはりFJに勝るSUVは少ないです。


参考になれれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

追記までしてもらい、ありがとうございました。他のみなさんも大変参考になりました。

Answer 2

私もカリブから７８プラドSX５ＭＴに乗り換えたことがあります。
外見のゴツゴツした感じどおり、乗り心地もまるで
トラックのようで、エンジン音もうるさいです。
車から降りてもしばらく耳がきーんとなるほどでした。
２年前に１７万キロでまだ走る状態でしたが、
４０万で下取りしてもらい、
９５プラドに乗り換えました。同じディーゼルで
とても静かで快適でした。
ワイルドさを求めるなら７８、外見だけワイルドで、
ガソリンで燃費が悪いけど、快適に乗るなら
ＦＪだと思います。
ちなみに１２万キロで１００万ちょっとは
高すぎだと思います。
サンルーフ付き、８人乗りでマニュアルシフトとかなら
いいかもしれません。
タイヤも高いのでタイヤの残量も見ておいて、
減っているなら考慮に入れた方がいいかも。

Answer 3

自動車を消耗品と考えたら12万km走行のディーゼル車がどういう消耗品か一目瞭然です。

購入してから毎日後悔しない為にも、頑張って好きな色のFJクルーザー新車を買うべきです。

変な中古車で自分のこれからの運やツキさえ落し兼ねません。

Answer 4

クロカン四駆は３０万キロ楽勝です。FJクルーザーの内装をみてください。明らかにプラドに乗る人のほうが賢く見えます。修理代に余裕があるのですから、この際硬派なクロカン四駆乗りになりましょうよ！