ＦＪクルーザー/ランクルプラド/クロカン／リフトアップ

Question

現在ＦＪクルーザーを購入しようか迷っています。

今までクロカンに乗った事はありますがオフ走行の
経験はありませんが、今回購入したら是非モビリ
ティパーク等へいきたいと思います。

そこで、購入後のリフトアップですが、ＦＪはプラド
と同じシャーシなんでしょうか？エンジンは共通で
すよね。

リフトアップの場合、ボディ４インチ、サス２インチで
上げるような事をききましたが、その場合、アーム類
やメンバー等も角度とか補正してやらないといけない
のでしょうか？

あまり車に詳しくありませんがよろしくお願いいたします。

Answer 1

これ以外にも色々あるのですが、参考までに・・・。
http://toyota.jp/fjcruiser/
http://www.fj-c.net/index.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/893722/blog/20432858/

プラドとシャーシはどうなんでしょう・・・。
ホイルベースは１００しか違わないので同じかもしれませんね。
同じとしても足廻りも同じ・・・とはいかないので、乗ってる方と交流を深めて情報交換するのも楽しいと思いますよ！

僕はタンドラ（ローダウンですけど・・・。）に乗ってますので、FJの方と合同でオフ会などもあります。
FJもすごく多いので情報も入手しやすいと思います。
最近では、右ハンドルも発売されて、日本仕様、海外仕様と現物を見比べることもできますしね。

FJもノーマルだとケツ上がりになり、フロントを２インチ程上げて、レベル調整（水平に）してるようです。
４インチ～上げようとすれば、デフダウンや、トーの調整、リアのホーシング角度調整など色々と問題はでてきますよ。
もちろん費用も大になりますし。

リフトアップ量によって変わってくると思うので、何インチ上げたいのか？
を明確にして、そのインチでどこをどうするか？
FJも上げ派が多いのでFJの掲示板に質問した方がより詳しく教えてもらえるはずですよ！

質問者からのお礼コメント

URLありがとうございました。参考にさせていただきます。
とりあえず国内か逆輸入かどちになるのか検討してみます。