トヨタ エスティマハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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トヨタ エスティマハイブリッド 新型・現行モデル
529

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

262

星4

158

星3

61

星2

31

星1

17

529 件中 341 ~ 360 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいい車です。 納車から3か月経ちました。 とても快適で満足しています。燃費もあまり気にしないで走って12キロを切ったことはありません。この車重

    2008.12.17

    総評
    なかなかいい車です。 納車から3か月経ちました。 とても快適で満足しています。燃費もあまり気にしないで走って12キロを切ったことはありません。この車重でしかもフルタイム4WDでは驚異的かと思います。 長距...
    満足している点
    ・ワゴン車なのにとても運転しやすく女性でもらくらく、視界も広い。 ・燃費、今は12キロですがもっとなれれば13キロ以上いけるかも? ・エンジン+モーターでV6 3・5リッターにひけをとらない加速、追い越し...
    不満な点
    ・値段の割に高級感がない。 ・エンジンの音がうるさい、もっと防音対策をしても良かったのでは? フル加速している時は  エンジンが唸ってる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費だけじゃない 技術的にトヨタにしか作れない車だし、外観も他の何かに似せようとしていない車だし。 いい意味でトヨタらしさが出ていて好感度の高い車。

    2008.11.28

    総評
    燃費だけじゃない 技術的にトヨタにしか作れない車だし、外観も他の何かに似せようとしていない車だし。 いい意味でトヨタらしさが出ていて好感度の高い車。 アルファードやヴェルファイアといったような車を買う予算...
    満足している点
    驚くべきは、雪道走行性能。4WD制御が非常に上手くできており、これだけ重くて背の高い車としては信じられないくらい安定している(車重があるので無理はできないが)。 搭載しているモーターが、エネルギー回生だけ...
    不満な点
    もう少し実用燃費がよければなぁと思ってしまうのは要求し過ぎか。 でも、この実用燃費ではフリードのほうが“エコ”になってしまう。 もっとも、この車はフリードより遥かに快適なので、比較にはならないかもしれない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3列目と動力性能についての感想です。 父親の所有ですが、しばしば借りて出かけるので、ユーザーではないのですがご参考ください。 兵庫県~長野県までスノー

    2008.11.25

    総評
    3列目と動力性能についての感想です。 父親の所有ですが、しばしば借りて出かけるので、ユーザーではないのですがご参考ください。 兵庫県~長野県までスノーボードに出かけることがあるのですが、3列目は180㎝の...
    満足している点
    100wのコンセントはたいへん便利です。 3列目は成人の男性が500kmを移動するのにも充分使えます。
    不満な点
    高速道路で走行車線から追い越し車線に出る時などの加速が鈍いです。 追い越し車線の流れをよく確認してから加速してください。 4WDの性能は生活4WDレベルのように感じます。スキー場の駐車場などで少し積もった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4WD(CVT_8人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高い値段ほどハイブリッドの恩恵があるとは思...

    2008.11.17

    総評
    高い値段ほどハイブリッドの恩恵があるとは思えない。 初のハイブリッドミニバンなのでダメなところもあるのは当然だが…
    満足している点
    車内で1500Wまでの家電が使える。4人で乗るにはかなり広い。新型がでても古臭さがあまりない。
    不満な点
    3列目まで座ると、意外と狭い。 リアシートの中央は乗り心地が最悪。堅いし、高いしとにかくダメ。ハイブリッドなのに燃費が良くない。3列目がスライドもせず、分割可倒もできない。0スタートの際にエンジン始動が遅...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得です 外観と装備・ハイブリッドに憧れて購入しました。価値のある車だと思います。 中古もかなり値段が落ち着いてきたのでお買い得だと思います。 特

    2008.11.16

    総評
    お買い得です 外観と装備・ハイブリッドに憧れて購入しました。価値のある車だと思います。 中古もかなり値段が落ち着いてきたのでお買い得だと思います。 特にスキー・スノボなど冬のレジャーには4WDなので最適だ...
    満足している点
    長距離が疲れない(静かな車内・シート・乗り心地がいい) 長距離燃費はいい(近所の買い物は最悪です) それなりにスピードが出る(140Kmまで) 快適装備はほとんど純正でついてる バックモニター付きなら駐車...
    不満な点
    リアにヒーターが無い(冬の後部座席は寒い) 助手席が狭い・収納が少ない(CD等を入れるスペースが無い) いつか壊れそうなCVT 修理代が高い(部品代) 細かい部分が壊れる(コーナーセンサー・ナビのレンズ)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エスティマハイブリッド_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て、買って損のない車です。

    2008.11.11

    総評
    総合的に見て、買って損のない車です。
    満足している点
    この車買って9ヶ月たちます。2度目のコメントです。満足してる点は、やはり静かさです。
    不満な点
    3万キロ走って、不満な点が難点かあります。1.内装のプラスチッキーなところが傷つきやすい。2.思ったより燃費がよくない。特に高速で100キロ以上出すと燃費がた落ちです。3.雨の日走行すると、ドアの内側に泥...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じていい車だと思います。不満な点もつらつ...

    2008.11.4

    総評
    総じていい車だと思います。不満な点もつらつら書いてますが、それはハイスピード域に限定されるもので、一般道ではほとんど問題になりません。 仕事とプライベートとに今のところは使っております。仕事には使える荷...
    満足している点
    やはり燃費の良さでしょうか。街中でガソリン1リットル当たり12kmは2tの車重を思えば上出来です。 あと転ばぬ先のVDIM。悪条件下の安心につながります。
    不満な点
    高速に乗ると、所詮2.4Lなのねな動力性能。ガソリン価格が今後値下がりしたら次はV6にしようかな。 高速コーナーはやや弱い気がします。たとえば高速の進入ランプあたりできちんと減速しないとフロントが逃...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Selection_4WD(CVT_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入して1年経ちましたがかなりいい車...

    2008.10.25

    総評
    中古で購入して1年経ちましたがかなりいい車です。最近は大分相場も落ち着いてきているみたいですし。(ちなみに僕は走行10万㎞で135万でした) 買うなら装備が充実しているGセレクションがおすすめですね。ガ...
    満足している点
    ①メーターがカッコいい。(まさに宇宙みたい) ②ガソリンのエスティマとは明らかに違う外観(ヘッドライト・テールランプ等) ③家庭用コンセントが使える(僕はオーブントースターでパンも焼けます。もちろんド...
    不満な点
    ①以外に伸びない燃費(ホイールを18インチにしたせいか平均11/㎞) ②停車時の充電中?の音がキーンとやかましい。 ③シートアレンジ(2列目、3列目をフルフラットにしても酷い凸凹でフラットとは言い難い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりと乗れるいい車です。 前車は直噴だ...

    2008.10.2

    総評
    ゆったりと乗れるいい車です。 前車は直噴だったので非常に静かなエンジンに満足です。停車時はエンジンが停止しますのでなおさら静かです。 内装に関して酷評が多いですが、最近の内装はこんなもんじゃないでしょ...
    満足している点
    AZRノアからの乗り換えです。納車2週間が過ぎました。 前車はスライドドアがオールマニュアル(つまりイージークローザーもパワーも無し)で、非常に不自由しましたので今回は両側パワースライドド...
    不満な点
    不満という不満はありませんが、あえて言うなら… 1.回生ブレーキ時のモーター音が想像以上にうるさい。 2.回生放棄時ブレーキの効きが悪くなるのでヒヤッとする。 3.クルコン絶対必要(Xグレードには...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ギミックが面白い 会社で所有している車です。 近距離の市街地走行しかしていませんが、それなりに色々やってみました。 運転して楽しいかと言われれば、イン

    2008.9.18

    総評
    ギミックが面白い 会社で所有している車です。 近距離の市街地走行しかしていませんが、それなりに色々やってみました。 運転して楽しいかと言われれば、インパネやナビに表示される情報は楽しいですが、運転そのもの...
    満足している点
    ・燃費 ほぼ市街地近距離走行(恐らく1走行あたり5km程度)のみ、皆面白がってアクセル全開とかしている車ですが、平均燃費計は11km/lを示しています。 車体の大きさを考えると、驚異的ではないでしょうか。...
    不満な点
    ・走りそのものは楽しくない 特にアクセル操作に対して、ワンテンポ遅れる感じです。車格に合わせたセッティングかもしれませんが、少なくとも私好みではありません。 ハンドリングはこんなもんかというレベル、足は柔...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車はいいな ガソリン代が値がりする今、この車はいいですよ。走りがエコ(セコ)が徹底しているよ。ガソリン使いたくないもの。人をたくさん乗せて燃費よくす

    2008.9.7

    総評
    新車はいいな ガソリン代が値がりする今、この車はいいですよ。走りがエコ(セコ)が徹底しているよ。ガソリン使いたくないもの。人をたくさん乗せて燃費よくするには、この車しかないよ。走りもいいよ。前のエスティマ...
    満足している点
    まず、エコが徹底しています。メーターには、今の燃費を表示するところがあるし、今、エンジンで動いているのか、モーターなのか表示するし。絶対に、運転が変わりますよ。とばさない、急な発進しない 洋になります。ま...
    不満な点
    内装がいかん。もっと、ゴージャス観出してくれ。特に、マットがいかん。それと、後ろの収納が面倒。工夫されているんだけど、もっと簡単にしてくれ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から2年経過 購入当時のレギュラーガソリンから50円/L位上昇したと思われますが、 本当にハイブリッドに買い換えてよかったと実感しております。 購

    2008.9.6

    総評
    購入から2年経過 購入当時のレギュラーガソリンから50円/L位上昇したと思われますが、 本当にハイブリッドに買い換えてよかったと実感しております。 購入当初は燃費をいかに稼ぐかがテーマで試行錯誤しましたが...
    満足している点
    やはり燃費です。 但し、運転の方法によっては燃費で4~5km/Lは差が生じます。 きちんとしたエコドライブを身につけないと下手すればガスエスの方が燃費が良いかも。
    不満な点
    EVボタンとSNOW MODEボタンの位置を何とか変更できませんかねえ。 間違えて押してしまうことが多々。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エスティマハイブリッド_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはとても良い車だと思います。燃料...

    2008.8.28

    総評
    総合的にはとても良い車だと思います。燃料代も結構節約できて原油高騰の昨今では大変ありがたい限りです。納車になり2ヶ月たちました。とにかく静かな車です。現在燃費は街中通勤に使用しており、信号待ちが結構あるに...
    満足している点
    とにかく静かなことと、燃費が前の車の2倍は良いです。(以前は輸入車)Gに装備のアルカンターラのシートも気に入っています。運転席からの視点も思ったよりも高いので、運転しやすく長距離運転をしても疲れにくい事が...
    不満な点
    トヨタ全般にいえることですが、もう少し内装デザインが良くならないものでしょうか?パワーウィンドウのボタンにしろ、細かいところは正直シエンタクラスの車と同じです。HVというだけで割高なんだから、もう少し差別...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エスティマハイブリッド_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費のとても良い車なので買って損はないで...

    2008.8.25

    総評
    燃費のとても良い車なので買って損はないです。
    満足している点
    半年で1万7000キロ走りました。とにかく燃費の良い車です。足回りはミニバンの中ではとても良いと思います。
    不満な点
    走行中の道路ノイズが結構気になります。もう少しなんとかならないものかな?後ステレオの音も今ひとつで安っぽい音します。室内のプラスチック傷つきやすい。運転席、助手席の前にあるボックス使い道がないほどに、狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目のレポートです1、5万km走りまし...

    2008.8.24

    総評
    2回目のレポートです1、5万km走りました。これといった大きなトラブルも無く、大変満足しています。遠出をする機会が多いのですが近くの一番安いセルフで入れれば帰ってくるまで無給油可能です(最高1100k...
    満足している点
    外観・燃費・静か・HVという優越感・スマートキー・プッシュ式エンジンスタート・(瞬間)燃費計・デュアルAC・パワースライドドア・スーパーリラックスキャプテンシート・3列目シート床下格納・コ...
    不満な点
    重いのでカーブでの重心振られる&急ブレーキも前につんのめる感じ・純正スピーカーの音がイマイチ(交換予定)・フロントガラス内側拭きづらい・シガーライターなど今時いらない(灰皿も)・夏場のハ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は期待はずれ 燃費は気を使った走りで11キロ。最近エアコン使うので9キロ。 こんな丁寧な、走り方すれば、前乗ってたアルファードも、少しは燃費がよく

    2008.8.23

    総評
    燃費は期待はずれ 燃費は気を使った走りで11キロ。最近エアコン使うので9キロ。 こんな丁寧な、走り方すれば、前乗ってたアルファードも、少しは燃費がよくなってたかも...。  スタイルは、回りからかっこいい...
    満足している点
    家庭用のコンセントが使える、まだ使ったことないが…、    インターネットやる人はいいかも…。    外観。   徐行中はほとんど無音、歩行者が気づいてくれないので、ご注意を…
    不満な点
    運転のコツがわかってくると、加速の悪い運転をせざるを得ない。   スペアタイヤのスペースがないので、3列目シートを収納して、そこへ、ゴロンと置いてる。  冬場は2,3列目のシートに乗ってると寒い。足元から...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかでしょう2 以前購入後すぐに投稿しましたが、まもなく二年になりますので、改めて評価してみたいと思います。みなさんハイブリッドということで燃費に

    2008.8.8

    総評
    なかなかでしょう2 以前購入後すぐに投稿しましたが、まもなく二年になりますので、改めて評価してみたいと思います。みなさんハイブリッドということで燃費に多くの期待をされて購入を考える方が多いと思いますが、こ...
    満足している点
    燃費は上述のように考えています。以下に自分の考える長所として、 4WDでしかもVDIMMという車両姿勢安定装置があること。転勤族ですので冬の北海道の道には自信がないため心のより所になっています。 2列目の...
    不満な点
    前にも書きましたが、内装がちゃち過ぎます。とても総額500万の車とは思えません。最大の不満で、インパネはプラスチック感丸出しですぐ傷がつくし、小物入れなどの開け閉めも安っぽいパタパタ感が強く中敷もないため...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て、とても良い車です。 この車...

    2008.8.7

    総評
    総合的に見て、とても良い車です。 この車は、意外にテクニックがいります。アクセルを上手く調整して走ればモーター走行でかなり燃費があがります。運転していて、とても楽しい車です。 気にいらない部分は、やっ...
    満足している点
    満足している点は①静粛性が抜群②外観が良い③意外に良かったセンターコンソール④運転次第はリッター19位いく⑤重いくせに加速が意外にでる 外観は、モデリスタバージョンだと相当いけてる車に見えます。
    不満な点
    ①アクセルを強く踏むと、エンジンが相当うなる②インテリアがしょぼい③使えないオプションが結構ある④純正ヘッドライトが暗い⑤車高が高すぎ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何キロで元が取れるか? ハイブリッド車は割高だとの意見があります。そこで、良く似た装備のノーマル車と比べてみました。例としてエスティマハイブリッド2.

    2008.8.2

    総評
    何キロで元が取れるか? ハイブリッド車は割高だとの意見があります。そこで、良く似た装備のノーマル車と比べてみました。例としてエスティマハイブリッド2.4X4WDと2.4アエラス4WDをあげます。値段は36...
    満足している点
    ハイブリッドとアエラスを同じくらいの車と仮定しましたが、走りについてはモーターのトルクが大きいので、加速はハイブリッドの方が良いはずです。炭酸ガス排出に関する限り、ハイブリッド車は確かに環境に優しいですが...
    不満な点
    好みの問題でしょうが、アエラスにはエアロパーツが付いていてカッコイイと感じる人が多いと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段乗る車としては最高かも 以前はレガシィの3.0Rを乗っていましたが、燃費と乗り心地を考えゆったり乗れる車をと、エスティマに乗り換えました。もちろん

    2008.8.1

    総評
    普段乗る車としては最高かも 以前はレガシィの3.0Rを乗っていましたが、燃費と乗り心地を考えゆったり乗れる車をと、エスティマに乗り換えました。もちろん全然違う車ですから比較は出来ませんが。 しかしさすがト...
    満足している点
    やっぱり運転してて静かなところ。 この車体でこの燃費は、自慢できますよね。これだけガソリンが高くなると、ハイブリッドでよかったって思うことが良くあります。トヨタのハイブリッドマークが着いていることで優越感...
    不満な点
    車体が重いせいか、すぐにエンジンが始動してしまい、ある程度スピードが出ないと燃費向上につながらない。 燃費が悪くなるのは、ヒーターを使った冬場だけだと思っていたら、夏場もオートエアコンで使用していると電気...
    乗り心地
    -

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※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)
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