車を購入するとなった時、クラウンクロスオーバーとクラウンスポーツならどちらを購入しますか？

Answer 1

クラウンクロスオーバーとスポーツですね。
この2車はエンジンと搭載するモーターやシャシーにそれなりの差異があり、ここがポイントになると見ています。

ご承知かと思いますが、クロスオーバーは2.5Lと2.4Lターボのハイブリッド。この両者にも相当の違いがあります。

スポーツは2.5Lハイブリッドとプラグインハイブリッド。両者にも相当の違いがあります。

短いホイールベースのスポーツの方が取り回しは良いですが、室内空間はクロスオーバーの方が有利でしょう。

動的性能に優れるのはクロスオーバーの2.4Lターボ。
EVのように走れるスポーツのプラグインハイブリッドは違う魅力があります。

どちらを選ぶか？
後席に乗車する機会が多い場合はクロスオーバー。
その機会が無ければスポーツ。

クロスオーバーであれば2.4Lターボハイブリッド。
スポーツであればプラグインハイブリッド。
どちらにも設定のある2.5ハイブリッドは、普通に乗る方へ向けた車との認識です。いかがでしょう。

Answer 2

ハイエースを買うかフェラーリを買うか、人の用途によります。

Answer 3

あの形でクロスオーバーはダサすぎます、クラウンはセダン以外絶対に評価されない

Answer 4

私も同じ様に悩んで、クラウンスポーツ注文しました。
・普段、後席に人を乗せる事がほとんどない
・ゴルフをしますが、私含め同乗者4人になる事は無く、3人であれば後席を1つ フラットに倒せばゴルフバック3つも積み込める。
・外装がスポーツの方が好きだった
こんな理由でスポーツにしました。
結局は生活スタイルに合った方を選ばないと、安い買い物じゃないので
不便に感じたり、後悔したりしたくないですよね。

Answer 5

クラウンスポーツを買います。
最終的にリセールを考えます。今の時点で中古車のサイトを見ていてもクロスとスポーツの価格差がはっきり出ていると思います。2.5ハイブリッドを比較してみると車体価格は20万スポーツが高いですが、装備等にかなり差があります。パノラマルームもクロスには設定がありません。車高、車幅は同じでクロスの方が全長が20cm長いです。

Answer 6

クラウンスポーツに1票(^o^)/

Answer 7

その2択のクラウンなら、
スポーツです。

理由は、スポーツは同クラスの中のSUVでは、性能、エンジンのバリエーション、インテリア、エクステリア、価格を比べて割安、充実してるから。

クロスオーバーは、どうしても、リヤの厚みが何か不自然なこと。
下取りに出す時を考えると、最後に販売するワゴン？エステート？サルーン？まで含めた全4種類のうち、一番安そうな予想をしているからです。実際は分かりませんが、
クロス、スポーツ、セダン、ワゴンでは、
一番人気無さそうかなと。

Answer 8

わたしならセダンだけど、その2つならスポーツかな。

Answer 9

どちらかと言われれば、今の僕にはスポーツかなと。
両方試乗しました。
居心地については、前席はほぼ同じですが、後席が少しちがいます。
スポーツに比べクロスオーバーのほうが、膝が立ちます（ほんの少し）
一方、スポーツの方が、これも少しですが、脚を伸ばすスペースが短いです。
このバランスでどちらが合ってるかな？と思いました。

あと、運転モードに少し違いがありますが、街のりルール守りベースなら差は少ないです。

ちなみに、ウチなら駐車場の長さ方向の関係で、
クロスオーバーもはいるのですが、スポーツの方が家族には楽かな。と。

Answer 10

もう少し小さめのBMWかアウディにします。

Answer 11

クロスオーバーかな。ゴルフするのでトランクがある方が便利です。