トヨタ クラウン(スポーツ) のみんなの質問
ちかさん
2024.7.11 20:19
qua********さん
2024.7.11 20:26
ああいうドアがデカくてシートが低くて天井が低く、ダッシュボード下に足を潜り込ませるような感じの車両は乗り降りが面倒でしかたないよ。コペンでさえも結構うざったいw。
1051465339さん
2024.7.12 12:41
NSXのような車両はセカンドカー
『生活車両としての実用面はどうですか?』
スポーツカーやスーパーカーのセカンドカーに実用車(生活車両)を求める方はいないと思います。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.11 20:19
NSXはスーパーカーであり、パフォーマンスやデザインに優れていますが、日常生活での利便性は必ずしも高くないかもしれません。例えば、荷物の積載量や燃費、乗り心地などが考慮されます。
一方、レクサス、日産GTR、クラウンはラグジュアリーカーやスポーツカーであり、パフォーマンスと快適性を両立しています。特にレクサスやクラウンは、乗り心地や静粛性、燃費など日常生活での利便性を重視しています。
したがって、実用面を考えると、レクサスやクラウンの方が上と言えるでしょう。ただし、車選びは個々のライフスタイルや好みに大きく依存しますので、自分のニーズに最も合った車を選ぶことが重要です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.11 20:19
NSXは高性能スポーツカーですので、走行性能や乗り心地は非常に優れていますが、実用面では一般的な高級セダンに劣ります。
・レクサスやクラウンは、広々とした室内空間と大容量のトランクを備えており、家族連れの方や荷物の多い方に適しています。
・日産GT-Rは高性能スポーツカーですが、NSXよりも実用性が高く、4人乗車が可能です。
・NSXは2人乗りのスポーツカーなので、乗車定員が少なく、荷室も小さいため、日常的な使用には不向きです。
つまり、実用面を重視するならば、レクサスやクラウン、日産GT-Rの方が上と言えます。NSXは走行性能や乗り心地を追求したスポーツカーなので、実用性よりも運転の楽しみを重視する方向けと言えるでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
TOYOTAの現行クラウンのパトカーは、走っていますか。 わかる方よろしく回答お願いします。
2024.11.23
ベストアンサー:まだ走ってません。今までの傾向だとおそらくマイナーチェンジする頃じゃないと出てこないかと思います。
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