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グレード情報6件クラウンマジェスタ

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ピックアップグレード

Gタイプ(AT_4.6)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,475mm

    フロント

    全幅1,810mm

  • 全長4,995mm

    サイド
新車価格 740.0万円
平均総合評価 4.3 11件
アクセスランキング 211位
駆動方式 FR(後輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリン
ドア数 4
最低地上高 160mm
最小回転半径 5.3m
車両重量 1,780kg
排気量 4,608cc
使用燃料 プレミアム
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? 7.19km/L
※投稿数124件
乗車人数 5

グレード一覧

グレード名 Aタイプ(AT_4.6) Aタイプ“Lパッケージ”(AT_4.6) i-Four_4WD(AT_4.3) Cタイプ(AT_4.6) Gタイプ(AT_4.6) Gタイプ“Fパッケージ”(AT_4.6)
新車価格 612.0万円 687.0万円 692.0万円 697.0万円 742.0万円 792.0万円
発売年月 2010年12月 2010年12月 2010年12月 2010年12月 2010年12月 2010年12月
販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
使用燃料 プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム
カタログ燃費 -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 1,199件
-km/L -km/L -km/L -km/L 8.67km/L -km/L
全長×全幅×全高 4,995×1,810×1,480mm 4,995×1,810×1,480mm 4,995×1,810×1,480mm 4,995×1,810×1,480mm 4,995×1,810×1,480mm 4,995×1,810×1,480mm
重量 1,750kg 1,770kg 1,810kg 1,770kg 1,780kg 1,820kg
乗車人数 5 5 5 5 5 4
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) AWD(全輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ - - - - - -
歩行者衝突回避システム - - - - - -
自動ハイビーム - - - - - -
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - - - - -
アダプティブハイビーム - - - - - -
後退時車両検知警報 - - - - - -
ACC - - - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - - - - -
ブラインドスポットモニタリング - - - - - -
ハンズオフ - - - - - -
360度ビューカメラ - - - - - -
自動駐車システム
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - - - - -

マイナーチェンジ一覧2件2010年12月〜一部改良 クラウンマジェスタ

ユーザーレビュー44件クラウンマジェスタ

クラウンマジェスタ

  • 高級感がある
  • 車高が低い
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.2
走行性能:
4.8
乗り心地:
4.6
燃費:
3.3
デザイン:
4.3
積載性:
3.9
価格:
3.6

専門家レビュー2件クラウンマジェスタ

所有者データクラウンマジェスタ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. Gタイプ(AT_4.6)
    2. Gタイプ(AT_4.6)
    3. Cタイプ(AT_4.6)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    14.0%
  • 男女比

    男性
    92.4%
    女性
    5.5%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

    4
    19.0%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.1%
    2. 東海地方 14.4%
    3. 近畿地方 12.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 クラウンマジェスタ

平均値を表示しています。

クラウンマジェスタ

クラウンマジェスタの中古車平均本体価格

98.2万円

平均走行距離102,303km

買取情報

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走行距離
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

リセール価値クラウンマジェスタ

走行距離別リセール価値の推移

クラウンマジェスタ
グレード:
Gタイプ(AT_4.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

740.0万円

売却予想価格

38.0万円

新車価格の 5%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2026年
1年後
2028年
3年後
2030年
5年後
2032年
7年後
5千km 50万円 44万円

38万円

新車価格の
5%

32万円

新車価格の
4%

1万km 49万円 41万円 33万円 24万円
2万km 47万円 35万円 22万円 9万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて クラウンマジェスタ

2010年12月

■2010年12月
トヨタブランドのフラッグシップモデルとなるクラウン・マジェスタは2009年3月にフルモデルチェンジを受けた。堂々たる存在感を表現したボディは、ホイールベースを75mm延長して広い室内空間を確保しながらも、前後のオーバーハングを切り詰めて全長を5m以下に抑え、最小回転半径5.3mと日本の道路交通環境の中でも扱いやすいボディサイズとした。外観デザインはもとよりインテリア回りの空間も高いクオリティが表現されたほか、メーター内の表示を液晶パネルで行うファイングラフィックメーターを採用。搭載エンジンはV型8気筒4.6リッターの自然吸気DOHCが基本で8速ATと組み合わされて後輪を駆動し、フルタイム4WDのi-Fourには4.3リッターエンジンが6速ATとの組み合わせで搭載される。足回りは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪がマルチリンク式で、前後ともオートレベリング機能などを持つ電子制御エアサスペンションを採用する。シャシーには最新の挙動制御装置であるVDIMが全車に標準装備される。一部はアクティブステアリングとの統合制御機能付きとなる。さまざまな最新の安全装備が採用されており、後席重視仕様にはSRS後席センターエアバッグやプリクラッシュシートバックが採用されるほか、上級グレードには前側方への対応を含めたプリクラッシュセーフティシステムなどがオプション設定されている。木目パネルなどラグジュアリー装備の充実度も高い。2010年12月には、ナビ機能の追加やUSB端子の標準装備などの改良を加えた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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