現行のトヨタクラウンハイブリッド アスリートのグレードについて質問です 。

Question

ハイブリッド アスリートG
2.5L 2WD 5人乗り 5,430,000円（消費税抜き5,171,429円）
ハイブリッド アスリートS
4,690,000円（消費税抜き4,466,667円）
ハイブリッド アスリート
4,100,000円（消費税抜き3,904,762円）
3.5アスリートG
3.5L 2WD 5,750,000円（消費税抜き5,476,190円）
3.5アスリートS
4,970,000円（消費税抜き4,733,333円）
2.5アスリートG
2.5L 2WD 4,900,000円（消費税抜き4,666,667円）
2.5アスリートG i-Four
4WD 5,130,000円（消費税抜き4,885,714円）
2.5アスリートS
2WD 4,130,000円（消費税抜き3,933,333円）
2.5アスリートS i-Four
4WD 4,360,000円（消費税抜き4,152,381円）
2.5アスリート
2WD 3,570,000円（消費税抜き3,400,000円）
2.5アスリート i-Four
値段が高いのがいい装備なんだろうなとは思うんですが

それぞれ何がどう違うんですか？
エンジンの大きいのは燃費はおちますよね？

解る範囲でいいです。
あと値段は気にせず、どのグレードがあなたはおすすめだとおもいますか？

Answer 1

クラウンに乗ってるって言うのなら、Ｇ／Ｓ
何も付いてないのは、ナビ・オーディオレスなので、安全装備も格段に落ちる

ＡＴ協調シフトとか、Ｇ－ＢＯＯＫは欲しいでしょ
クラウンだったら、、、

私なら、最低でも、Ｓです
普通の２．５でｏＫ

質問者からのお礼コメント

ありがとー

Answer 2

絶対アスリートHV のGのホワイトパール。3500より加速いいですよ、レギュラーガソリン仕様ですし、適当に乗ってもリッター15は走ります。

Answer 3

かっ飛ばすなら3.5L

街乗りでかっ飛ばさないなら2.5L

燃費はいいけどエンジン音が・・・HV