クラウンと言えば足廻りグニャグニャでドアンダーなオヤジ車で無いと売れないのでは無いでしょうか？

Answer 1

売れないから新型になってからトヨタはクラウンを大きく変化させたんですよ。

Answer 2

フランス車よりはよいが ドイツ車にはなかなか及ばない それはレクサスも同じ ぐにゃぐにゃではなくなったが シッカリした脚とも言えない。

Answer 3

そうでしょうね。クラウンを所有したことありますが、ぐにゃぐにゃではなくロールすればするほど吸い付くような走りになって速いコーナーリング性能なんです。スポーツカーに近い走りをします。

Answer 4

そういうイメージでしたね。
40km/hくらいまでは快適な車。それ以上になると柔いと感じる足回り。
車重が有るから大衆車ほどは揺れないけど。

元々高級感がウリなので、そういうユーザー層は今はアルヴェルに行ってるのでは。

Answer 5

全国の警察が大量購入してますよね。
動力性能的にクラウンはスポーツカーに近いセダンと言えるのではないでしょうか。