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トヨタ クラウンエステート のみんなの質問 (36ページ)
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１７年式走行距離１５万キロのクラウンエステートです。来年の１月に車検が控えており、タイミングベルトを交換するべきか悩んでいます。 もちろん交換する時期は過ぎていて交換するべきなのは理解しています...
2012.11.6
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ベストアンサー： ギリギリまで乗って買い替えるより、今から買い替えの行動に移さないと、乗り換えの車見つかりませんよ、中古車なのか新車なのかわかりませんが、新車なら車種によっては納期がかかります、またベルト交換工賃や部品代を次の車に回したと仮定すれば、ギリギリまで乗って故障して面倒なけとするなら乗り換えをお薦めします、
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平成1５年式のクラウンエステート(２・５)に乗ってますが、リッター7キロは走行距離少ない方ですか？ガソリンはハイオクですよね？ 以前分からなくてレギュラーを入れてたのですがレギュラーの方がリッタ...
2012.10.30
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ベストアンサー： 2.5リットルのターボ車でなければレギュラー仕様だった気がします。以前3リットルのエステートに、乗っていましたが3リットルは直噴D4だったので8キロぐらい走りました。2.5リットルエンジンは設計が古いので8キロぐらい走れば良い方がだと思います。
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車検を通すか、購入か・・・。 旦那の車のことで、質問です。 私自身、車に詳しくないので、詳しい方の意見聞きたいです。 10年以上たった、走行距離12万キロくらいの、クラウンエステートという車 ...
2012.10.30
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ベストアンサー： 不景気な現在、新車も買える経済状況なら、買い替えで済む事ですが、整備修理はディラーのプロに任せて 車検は代行や、ユーザー車検って、手も有りますが、自分で持って行くのもあれでしょうから代行車検頼んで済ませれば 最低限の費用で、継続して乗れます。１２万キロのクラウンなら、まだまだその倍以上は走れます。 基本、修理部品交換メンテナンスすれば、いくらでも乗れますが、本人が飽きてくる確率高いので、買い...
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車の乗り換えについて 現在はトヨタのグランビアの3.4の4WDに乗っています。 乗り換えの車種ですがうちの家内と相談して同じトヨタのクラウンエステートの2.5のアスリートか、マークIIブリッドの...
2012.10.14
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ベストアンサー： 17クラウンと最終マークⅡはプラットフォームが共通ですし、エンジンとミッションも同じだと思います。 ただ、クラウンの方が装備等を含めた高級さはあるでしょう。 乗り心地や、静粛性・・・100％クラウンのほうがいいです。新車価格の差はここです。 パワー、燃費・・・変わりありません。若干マークⅡのほうがキビキビ走るかもしれませんが。
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クラウンエステート 15年式に乗っています。 車高調の装着を考えているのですが HKSの 【ハイパーマックス Sスタイル X】をつけようと思ってます！ 設定にはJZS171とあり セダン用の設定し か
2012.9.23
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ベストアンサー： 私もＨ１５年式のクラウンエステートに乗っています、最近テインの車高調(フレックスセダン)を取り付けましたが、注文時にはエステートで注文しました、実際取り付けして取説を見ると１7クラウン用としか書いてありませんでした。ショップの人に聞いた所、メーカでは設定は分けてあるけど変わるのはボディーだけで車体はセダンもワゴンも同じだそうです。テインでは問題ありま"テイン"でした。(テ...
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クラウンマジェスタの純正17インチアルミホイール＆タイヤ 235/50R 17 をクラウンエステートVに装着できるでしょうか？ 装着できる場合 少しのローダウンは可能でしょうか？ 宜しくお願いします。
2012.9.20
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ベストアンサー： 余裕ですよ。ポンづけでいけます！
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１６インチのアルミホィール４本を譲り受けました。トヨタ純正のマークがあります。５穴です。クラウン エステートに使っていたとのことですが、他ではどんな車種が適合するのでしょうか？。ホィール内部に...
2012.9.19
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ベストアンサー： クラウンエステートの標準ホイールの一例として PCD１１４．３、5穴、オフセット＋５０(インセット５０ともいう）、6.5J×16、ハブ径60mmというものがあります。 この中でよく表示されているのは、＋５０、6.5J、16の3種類ですね。 ほかへの適合は結構ありますが、どうされたいのでしょう。オークションで販売されるのでしたら2005年式のクラウンエステート形式名TA-JZS171Wから...
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ホイルの適合確認？ 平成１２年式クラウンエステートに乗っています。ＪＺＳ171ｗ ローダウンしてます。 １８インチ 7.5Ｊ オフセット+32 なんですがつきますでしょうか。あと、タイヤサイズも...
2012.9.1
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ベストアンサー： PCDと穴数が合ってれば履けますけど、細くてカッコ悪いですよ。 タイヤサイズはホイールが決まらないと分かりません。 クラウンでローダウンしてるなら、8.5～9.5 インセット35あたりですかね。 補足回答 スペーサーはおすすめできませんね。 細いホイールが外に出るだけなんで、後から見たり、バンドル切ったときに丸分かりです。 それに、締め付けトルク、緩み確認など定期的にチェックできま...
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平成12年のクラウンエステートに乗っています。 そこで質問なんですがエステート買ってまだ一年も経ってないのですが最近どうも燃費が前よりも悪くなったように思えます… 。 走り方には十分注意してるつ...
2012.9.8
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ベストアンサー： この年式ならまだガタはきません。 クラウンエステートと言っても 直噴の３Lと２．５L 非直噴の２．５L ２L ターボの２．５Lがあるので、エンジンの形式がわかれば回答も短くなるが、 共通して言えることはエアフィルターの掃除か交換する。 オイルとエレメントを交換する。 1年経過したからラジエーターのキャップを交換する。プラグを交換する（10万キロ以上で未交換の場合） だけど、エアフィルター...
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ホイルの適合確認？ 平成１２年式クラウンエステートに乗っています。ＪＺＳ171ｗ ローダウンしてます。 １８インチ 8Ｊ オフセット+48 なんですがつきますでしょうか。あと、タイヤサイズも何を...
2012.8.9
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ベストアンサー： リアは大丈夫だと思いますがフロントはディスクの形状にもよりインナーがキツイかもです。タイヤサイズは4本通しなら225/40-18です。
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レクサスかトヨタはハイグレードなステーションワゴンを今後は発売しないのでしょうか？ 現在、クラウンエステート・アスリートV（後期）に乗っています。 １２万キロ走ってなお、大切にしています。 とい...
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12年目のクラウンエステートです。 全塗装をしたあと、イージークローザーが効かなくなっていたので、ヒューズだろうと言われ、それはサービスで治すといわれました。 そしたら、ディーラーでテスターを...
2012.2.21
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現在マツダのアテンザワゴンのディーゼルに乗っています。 歴代の車もレガシィやクラウンエステートなどいわゆるステーションワゴンを乗り継いでおり、現行車のアテンザワゴンも燃費や走行性能など結構気に入...
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ステーションワゴンが好きです。今まで3台の車を購入しましたが全てステーションワゴンです。 最初はトヨタのクラウンエステート、スバルのレガシーツーリングワゴン、現在はマツダのアテンザワゴンです。 ...
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5代目 レガシィツーリングぐらいの大きさ ホイールベース 2850mmぐらい 後席の足元広く ラゲッジスペースも広くていいな 友人の車で旅行に行って気に入りました。 アイサイトも凄くて最新はこん...
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