１７年式走行距離１５万キロのクラウンエステートです。来年の１月に車検が控えており、タイミングベルトを交換するべきか悩んでいます。

Question

もちろん交換する時期は過ぎていて交換するべきなのは理解していますが、１月の車検を最後に乗り換えを検討しています。その為、コスト的にもったいない気がして…
みなさんどう思われますか？アドバイスをお願いします。

補足

みなさん多くのアドバイスありがとうございます。 言葉足らずでしたので追記します。 来年の１月の車検は通すつもりでその後二年乗ろうと考えてます。 それを考慮し今回の車検でタイベルを交換するべきかを相談したいです。 よろしくお願いします。

Answer 1

ギリギリまで乗って買い替えるより、今から買い替えの行動に移さないと、乗り換えの車見つかりませんよ、中古車なのか新車なのかわかりませんが、新車なら車種によっては納期がかかります、またベルト交換工賃や部品代を次の車に回したと仮定すれば、ギリギリまで乗って故障して面倒なけとするなら乗り換えをお薦めします、

Answer 2

年間の走行距離がわかりませんが、一月からさらに二年乗るなら変えた方がいいです。クラウンなのでタイミングベルトを張っているのがオートテンショナーなんですが、同時に交換するようにしていますが、そういった物は省いてベルトのみ交換でも良いと思います。ベアリング関係やウォーターポンプ、もちろんテンショナーもですが、痛み具合をみて整備工場と相談で最低限な感じで作業をしてもらってください。出先でベルトが切れたりしてレッカーする事になったり、切れた瞬間エンジン止まってしまうので追突されたり、渋滞を巻き起こす可能性もありますので、私でしたら交換を勧めます。

Answer 3

私ならそのまま乗ります。
１月で終了することが決まってるのにもったいないと思います。
私なら、その前に壊れたらそのまま終了にします。
〇補足より
どうやら意味を取り違えていたようで…
申し訳ありません。
おそらく二、三万円で交換出来たと思いますので、後、二年乗るのであれば私なら交換します。

Answer 4

勿体無いですね！タイベル交換なんて！
１月に換えるのが決定してるなら、なん万も出してあと僅かな日数しか乗らないのに
新品に換えて出す程、馬鹿らしいのは有りません。

どうせ、下取りも二束三文です、買い換え時期前にタイベル切れて壊れたらそれまでって
諦めても、別に損では無いのでは？
それまで切れる可能性も有るし、切れない可能性も有る！
私のは１６８０００キロで交換！してます。

同じ立場なら、そのまま乗りますね！
もしも１月手前で壊れたら、その時点で買い換えします。

車自体がもっと年式新しく、１０万キロ以内の走行なら、即タイベル交換してますけどね！
買い換え時、１０万以上で売れるなら、タイベル交換しても損はしませんしね！
しかし現在の状況では、値が付きませんしね！
乗り潰しです。

新車購入するなら、代車用意してくれます。
私は１カ月半、代車借りてました。
代車も新車で、言う事なしでした。

Answer 5

補足
あと2年強乗るならタイベルはやるべきだと思います。



15万も走っていまさらですか。
9万弱でそのような質問なら解りますけど。

エンジン潰す覚悟でそのまま乗ってみてもいいんじゃないですか。