トヨタ クラウン（クロスオーバー） 「流石クラウン」のユーザーレビュー

流石クラウン

2025.2.3

総評

人生初クラウンですが
21インチ純正で履いているとは到底思えない
乗り心地の良さ

DRSの取り回しの良さ

室内、シート、ハンドル
フルオートの空調

などなど快適過ぎる車ですね。
とても気に入りました‼️

満足している点

ACCの制御はZR-Vから乗換ると、別次元です。ブレーキタッチや加速感も3段階で設定出来たり、素晴らしいです。

不満な点

降車時オートロックの設定切替がトヨタに行かないと出来ない点

デザイン

5

モデリスタのフルエアロは
みんなからカッコいいと評判良いです

走行性能

5

ZR-Vと比べるとめちゃくちゃエンジンかかるし
プルルーーーンと車内にも音は聞こえますが
必要充分な加速と燃費は両立してると思います

乗り心地

5

21インチ履いてるとは思えない快適性
ZR-Vと比べると少し腰砕け感はありますが
ホンダ車に乗りついで来たので
ホンダ車に例えると
友人のステップワゴンプレミアムラインに乗ってる感覚に近いと感じました

積載性

5

4930も全長あると広いです
ゴルフバックも
フードカバーつけてなくて、ツアーバックでなければ
4セット入ります
素晴らしい

燃費

4

納車して2日で走行が187㌔
メーターのリセット間燃費が15.6㌔
給油時が楽しみです

価格

4

1年4ヶ月落ち　走行5,600㌔でコミコミ534万円
モデリスタフルエアロで
内外装も極上なので
とても良い買物だと思います

故障経験

まだありません