トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問

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車についてです

ハイブリッドカーについてです

現役、元を問いません、オーナーの方へ質問です

リチウム電池を交換した経験が有りますか

有れば、理由と費用を教えて下さい

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ベストアンサーに選ばれた回答

修理屋ですが、クラウンとかLSとかは何度もあります。
そして、16万キロ程度でダメになることが多いです。

費用は、バッテリーが40万前後。工賃が3万~5万です。
LSの場合、ディーラーだと10万くらい工賃取るみたいです。

また、車種によっては電動パワーシートやリヤエアコンの脱着が必要となるため費用が増えます。

既出の通り、リチウムイオンバッテリーは寿命が長い傾向があります。
40系プリウスは、今のところ経験がありません。
クラウンなどは、マイルドハイブリッドの位置づけですから。

トヨタはバッテリーを長持ちさせる制御をしています。
電池容量をいっぱいに使わない。
その分、パワーも落ちるし、カタログ燃費も悪くなる。
某社とは大違いですね。

質問者からのお礼コメント

2023.11.10 19:44

回答ありがとうございました

その他の回答 (3件)

  • 20プリウスを18万キロまで乗りましたが、ありません

  • 過走行のアコードハイブリッドを中古で買って乗り回しています。
    21万キロですが、ディーラーでバッテリー診断してもらったところ特に問題無しということでした。

    従来のニッケル水素だと10~20万キロくらいで劣化が見られたようですが、リチウムイオンはもっと高寿命なはずです。

  • ソリオのハイブリッドですが、まだ交換したことはありません。

    知人にレクサスLSの交換を見積もり出してもらったら、70万だったか90万だったか。

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