タイヤのパンクについて質問です。 ①一つのタイヤだけやたらと空気が自然に抜けることはあるのか ②明日の朝、再度空気圧点検をして、抜けてなければ走行を続けて問題ないか。 以下状況です。

Question

私の使用しているタイヤはREGNO GR-X II、車は210系クラウンです。
明日、遠出の予定があるため洗車をしつつ空気圧の点検をしていると、右の前タイヤだけ他の3つに比べて異常な空気圧の減り方をしていました。
パンクの可能性を疑い家族に手伝ってもらいながらタイヤを一周まわして釘等が刺さっていないか確認しましたが、その場では特に見つけることができませんでした。

補足

タイヤは交換から2年10ヶ月です。

Answer 1

①どこからかエア漏れしていれば普通にあります。

②経年劣化による亀裂等が原因なら急速に漏れ始めることもありますから、問題無いとは断言出来ません。

表面に釘が見えないだけとか、バルブ、リム周りが原因もあるから、表面見ただけでわからない場合もあります。

スプレーボトルやコップに洗剤水作ってかければ、パンク箇所は泡立つから見つけやすいです。

Answer 2

常に運転手が乗車する運転席側は、減るのは若干早いですが、極端には減りません。
タイヤに何も刺さってないならバルブの不具合ではないですか？
何処でタイヤを交換したか解りかねますが、ブリヂストンタイヤは、タイヤ館で相談してみれば？

Answer 3

ガソリンスタンドで働いています。

たまにあるのが、針の先で突いたほどの穴が空いてることがあります。

パッと見ただけでは分かりませんので、タライに水を張ってそこにタイヤを漬けてようやくわかります。

なにか細いものが刺さってすぐに抜けた場合とかですね。

Answer 4

レグノではないですが、同じ様な経験があります。

結果的にパンクでした。
1週間ちょっとで空気が減り出す感じで、タイヤを外して見ても何も刺さっておらず、半年くらい空気を入れながら乗ってましたが、手間とイライラの限界が来て、1度タイヤの組み直しとバルブ交換をお願いしようと思い、お店に行ったら、細〜い針金が刺さってました。

タイヤ屋も目視では気付けず、水に漬けたらわかったみたいです。
バルブと思い込んでいて、組み直しをお願いしてましたが、バラす前にきちんと調べてくれました。

なのでタライなどに水を入れ、車体からタイヤを外して漬けて回してみてください。すぐにわかると思います。前の方が書かれてるように、洗剤入れたほうがいいですね。

Answer 5

通常の使用では、空気漏れはほぼ無いはずです。
しいていえば、空気を入れるバルブの所でしょうか？
特にその部分が ゴム であれば、可能性は大と思います。
ゴムの劣化が原因と思われますが・・・。

Answer 6

その感じですと、バルブのムシが緩んでいるか劣化して空気が漏れている・タイヤに一度釘が刺さり抜けて、確認しづらい小さな穴が開いてしまっている。
の二つの原因が考えられますね。

質問2について、12時間たって空気圧がまったく変わっていなければ、とりあえずは問題ないと思います。