ベンツに詳しい人教えてください。友達がｗ１６９後期のベンツAクラスに乗ってるんで、見せてもらったんですが、かなりガッチリしてると思いました。

Question

自分は200クラウンに乗ってるんですが、ベンツはドアのヒンジとかめちゃくちゃガッチリしてますが、次のw176のAクラスはちょっと国産っぽくなったと思ったんですがなんでなんですか？友達のAクラスは、殆ど壊れないみたいです。俺のクラウンはなんか安っぽい感じがしてしまいました。

Answer 1

まあ、、、初代のＷ１６８、二代目のＷ１６９は共に
１クラス以上大きな車と事故っても乗員の生存空間を確保できる様に、、、
ってのがコンセプトの一つでしたからネ
相手の車体のクラッシャブル構造を上手く使いつつ自車の居住空間は残す
言い方を変えると硬く堅固な車体、、、とも
実際にＷ１６８では２クラス上位のＥクラスと衝突実験をさせてたし
Ｗ１６９ではＳクラスクーペのＣＬとの衝突実験をしてたし、、、


＞＞＞w176のAクラスはちょっと国産っぽくなったと思ったんですが
＞＞＞なんでなんですか？
三代目のＷ１７６は日産/ルノーとの共同開発：共用展開が前提の車体
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%8B%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BBQ30
日本には正規では入って来なかったけどネ
まあ、、、ＦＦを作り慣れた日産/ルノーの協力によって
癖の強かったＷ１６８/Ｗ１６９からＦＦ車としては正常進化？って感じ
言い方を変えれば普通のＦＦ車に成った、、、とも
そんな部分が
＞＞＞次のw176のAクラスはちょっと国産っぽくなった
って感じるんじゃないかな？
Ｗ１６８/Ｗ１６９は良くも悪くも独特だし癖が強いからネ

＞＞＞友達のAクラスは、殆ど壊れないみたいです
構造的には使い古されて枯れた技術で成り立っている機械だからネ
ミッションこそＣＶＴだけどエンジンはこの時点でもＳＯＨＣ２バルブ
当たり前の点検整備をしていれば気難しい部分は少ないんだよネ～
複雑な可変機能や高度な電子制御なんて採用してないし、、、

Answer 2

w169とその前の168は共に不人気モデルで、w176でイメージをガラリと変えてフルモデルチェンジしたんだよ。

ガッチリしている？
横風に弱いんだけどね。