トヨタ クラウン（クロスオーバー） のみんなの質問 (解決済み) 43ページ

• クラウンの210系と220系どっちが良いと思いますか？

  2024.8.4

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  ベストアンサー： 210はスピンドルグリルが今となってはダサいですよね マジェスタはカッコいいですが。 せっかく買うなら22系じゃないですかね〜

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• あのーどうして日本では48ボルトのマイルドハイブリッド車を作るメーカーがないのでしょうか？ (回答の方より） ベンツやアウディーのマイルドハイブリッドは４８ボルト、 40ボルトのパワーが有れば...

  2024.7.30

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  ベストアンサー： キビキビ走る車を作るのは難しいことではありませんが、常軌を逸した低燃費で走れる車は並大抵では作れない、開発費がかかりすぎる、ということだと思います。 48Ｖの中途半端なハイブリッドは、小排気量エンジンにターボを組み合わせてキビキビ走ることはできるが、燃費はあまり良くならない、そのわりには製造コストもあまり安くできない、という結果になると思います。 トヨタが、複雑な仕組みで凄いわりには低価...

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• ベンツて買う時は６００万以上するのに３年～ほど乗ったら １００万以下になるの 日本車クラウンなら６００万買ったら３年乗っても４００万以上しているのに、どうしてですか？

  2024.8.4

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  ベストアンサー： ＞ベンツて買う時は６００万以上するのに３年～ほど乗ったら１００万以下になるの 売ったことないでしょ？ 実際に売ったことがある人は、こんな質問しませんよ。

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• 昔のセダンやステーションワゴンは、リアオーバーハングが長いものが多いですが、右左折時は振り出しに気をつけた方が良いですか？（クラウン、セルシオ等）

  2024.7.31

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  ベストアンサー： そんな気にすることないと思います。フロントオーバーハングが長いほうより扱いやすいと思いますよ

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• 現在高校三年生です。受験が終わったら車の免許を取ろうと思っているのですが、どのような車が乗りやすいですか？ 値段もそこそこで乗りやすさもある良い車を探しています。 どなたか教えてくださいm(_ ...

  2024.7.29

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  ベストアンサー： 失礼します。自分も同じ高校生です。(年下ですが) 他の方への返信に予算が30〜50とありましたのでコレを参考にさせていただきます。乗りやすい車、とのことですのでまず他の方と同じように軽をおすすめします。おそらくそのくらいの予算があれば年式や走行距離がいってたりしますがそこそこのものが買えると思います。カーセンサーなどでお好みのものを探していただければ... 次に、やっぱり軽だと走行性能や安全...

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• レクサスES乗りの方へ質問です エンジンスタートボタンがハンドル左下にあるかと思うのですが右手でエンジンスタートオンオフ出来ますか？出来そうですか？ と、いうのはレクサスESを購入しようかどうか...

  2024.7.30

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  ベストアンサー： 身障者ならこんなところで聞かず、レクサスに行って実車に乗りご自分で確かめた方が良いですよ！ もしかしたら他のことで不都合が出るかも。 事情を言えば快くレクサスディーラーも見せてくれるはずです。

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• ピエロってくらうんの一種ですよね クラウンのいろんな種類を教えてほしいです ピエロ ジェスタ－など 詳しい説明をつけていただけると助かります

  2024.8.4

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  ベストアンサー： まあピエロというのはクラウンの役名のひとつだよ。 ピエロはフランス語がルーツだし、クラウンは英語圏の言葉だ。 辞書で「道化師」を調べてみるといい。 ほかにもアルルカンとかハーレクインとかいろいろ見つかるはずだから。

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• 黒い軽トラって昔ｚ昭和の頃からあったんですか？

  2024.8.4

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  ベストアンサー： 黒い軽トラは見た事ないですねー 黒はクラウンとかタクシー葬儀用だけです。 下の三菱キャブオーバーって軽トラじゃないです。 ホンダのＴＮ３６０（スポーツトラック）は水色が多かったし、サンバー360に乗っていたけど水色が基本でした。ダイハツミゼットは薄緑です。 昭和30年代は、黒は官公庁用の車というイメージですね。

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• 外見がセダン型のSUVってクラウンクロスオーバー以外に存在しますか？

  2024.7.28

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  ベストアンサー： クーペタイプだと背の高いセダンって感じですね。 GLCクーペとかBMW4シリーズとか

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• 高３女子です。 免許を取ったらクラウンに乗りたいなと思っていて2012年〜2017年の見た目が好みだったのですが違いが分かりません。なので違いを教えて欲しいです。 あとアスリートとかロイヤルとか...

  2024.7.7

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  ベストアンサー： アスリートはスポーツより、ロイヤルは乗り心地内装装備充実よりです。 アスリートはカチッとしたイメージですが、ロイヤルはふわふわした感じの乗り心地です。 以前はロイヤルが断トツに人気でしたが、いまでは、アットー的にアスリート人気ですね。やはりフロントフェイスの好みでしょうか。 ワタシは3.5ℓハイブリッドを乗っていますがLS600hLよりも素晴らしい最高の車輌だと自負しております。

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