クラウンに乗ってる人や車に詳しい人教えて欲しいです！自分は今高校２年生で来年の10月に車の免許を取って、grs180、ゼロクラに乗りたいです。質問です。

Question

grs180は何か不便なところや故障しやすい所はありますか？古い車なので承知の上ですが
乗りたくて色々なことを聞きたいです。
すぐ壊れたりするものなのですか？

Answer 1

後期アスリート(15年目)に乗ってます。
皆さんもおっしゃているように、ダッシュボード周りの質が悪いのでひび割れは有ると思って下さい(レーダーを取り替えるのに両面テープ剥がしたら下地ごと取れるほど脆いです)
エンジンからの異音も先の回答者様も述べられてますが、安物のオイルを入れると頻度が上がりますので、最低でも純正オイルかそれ以上のオイルを入れれば頻度は軽減します。
乗り心地は賛否有るかもですが、18インチだと踏ん張りは良いのですが、悪路でハンドル取られますし硬く感じましたので私はTRDのショックに変えインチダウンしました。
15万キロ走ってますが、故障は12万キロで発電機不良が有ったくらいで調子は良いです。
もし購入を考えているのでしたら、走行距離は勿論ですが、内装の酷く無い後期型をお薦めします。

Answer 2

ゼロクラに乗っています。2004年式です。

ダッシュボードのひび割れは定番です。
ブレーキのLEDランプの球切れ（トヨタではアッシィー交換しかしないので左右で9万円くらい掛かります）
ブレーキの固着（私はリアブレーキで1つ交換が4万円くらいでした）
燃料タンクからエンジンにガソリンを送る高圧ポンプの故障（7万円くらい）
あとはエンジンのカムギアの停止位置ズレ（寒い時、エンジンを掛けると異音が一瞬出ます）

取り敢えず私の経験したトラブルです。
私のゼロクラは前期型なので、改良されている後期型をおすすめします。

Answer 3

ダッシュボード割れ（個体差あるけど高確率で発生）
2500ccでもハイオク
スマホをBluetooth接続して音楽が聴けない
自動車税が重課税
極上車少ない（改造されている車が多すぎて本来では考えられない故障が発生する可能性有）

フルノーマルのクラウンでしたら壊れないでしょうが、最終でも15年ほど経過しているため最新の車ではないことを承知の上で購入されたら問題ないかと思います