後期220クラウンRSアドバンスと、カムリは全然乗り心地が違いますか？ どちらも最上級グレードで比較した場合です。

Answer 1

好みの問題かと思いますが 乗り心地が良い＝フワフワ

であればどちらも似たり寄ったりです

タイヤが物を言いますので同じタイヤであれば違いが分かると思いますがカムリも クラウンも良い車ですが 駆動方式の違いの観点からカムリがフロントヘビーでクラウンは均等配分されていると思いますので重量配分の違いでカムリの方が乗り心地的には良いかもしれません。

クラウンは硬め カムリも硬め これはカムリ自体が北米からの逆輸入の名残もあり硬めの足回りになっている事です

クラウンは以前からロイヤルとアスリートとあってアスリートはスポーツ系の足回りの味付けであった名残でスポーツ向きな足回りになってきたと言う事です。
どちらの車も硬いっちゃ硬いかな～・・・
知らんけど

Answer 2

とりあえず７０カムリのレザーパッケージに標準装着の18インチタイヤはランフラットタイヤなんで結構ゴツゴツ感を感じます。
これを一般的なタイヤに交換すれば乗り心地は劇的に変わります。

って事で、同じタイヤ履かせてみてどうかって比較してみないとわからんですよ。

Answer 3

RSアドバンスのグレードには5つのサスペンション変更があり、ボタン１つで即座に設定が変えれます。
コンフォートモード、ECOモード、SNOWモード、スポーツモード、スポーツ➕モードどれも走りに特化した設定なので楽しいですよ。カムリとは比べ物になりません。車格が違いますから。

Answer 4

両方試乗しました。乗り心地はカムリの方が良いです。RSは硬めです。