トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
bee********さん
2025.1.29 00:12
ブレーキタッチを改良したく思案中です。マスターストッパーは使用したくないので、ホースやフルード、パッドは交換してそれなりには良くなってはいるのですが。
もう少しタッチを硬くしたい、初期は無視して踏んだ分効く感じにしたいのです。形状から180か200のクラウン。70のノア、ボク辺りかと思います。ボッシュ製のシリンダーが付いており、サイズがわかりません。
22と0.9の数字があるのですが、サイズでしょうか?分数しか見た事が無く、お手上げです。FFなのでクロスのシリンダーだと思います。そうなると、ノアボクに?
パスカルの原理位は理解してます。
詳しく方、宜しくお願いします。
分かり切って無理てすとか、止めろとかでないご回答をお待ちしておりす。
XYZさん
2025.1.29 08:10
回答になっていなくて申し訳ありません。
マスターシリンダーストッパーを使用したくないというのは何か理由があるのでしょうか?
自分は全然違う車種ですが、結構体感出来る効果がありました。
最終的には社外のビッグキャリパーに交換したので、マスターシリンダーも大容量タイプに換えましたが…
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2025.2.12
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2025.2.10
20クラウンアスリート前期にのっているのですが、 フォグの位置を変えたくて、20アスリート後期のバンパーをつけれるのかなと思い、つけられるかわかる方いませんか?
2025.2.8
ベストアンサー:FOGユニットごと交換すれば可能ですよ ちなみに 前期FOG:楕円型 後期FOG:丸型 です。
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2013.8.2
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2010.8.29
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