トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
ID非公開さん
2019.5.22 01:22
nek********さん
2019.5.24 13:11
皆さん言われてるように、クラウンだと5シリ相当になりますが、
あえて3シリと比較しても、俺はぜんぜん3シリのほうがいいですね。車をコントロールする楽しさがあるから。
330i
https://i.imgur.com/PfHS7SD.jpg
2.0S
https://i.imgur.com/pLbW8mu.jpg
glf********さん
2019.5.29 00:48
BMW3シリの方が上ですね。
セグメントはクラウンの方が上位となりますが、クルマの性能はBMW3シリが上だと感じることが出来ます。
波平さん
2019.5.24 10:30
クラウンはBMWでいうと5シリーズかなぁ。
mor********さん
2019.5.22 08:56
価格帯は同じ。
アホにはアホを。さん
2019.5.22 08:55
30年くらい前はそうでしたが、今はクラウンの車格が上がっているので5シリーズと同等ですね。
grumさん
2019.5.22 06:57
日本の法定速度内で走る分にはクラウンが優っている。
装備に対する価格のコストパフォーマンスの点でもクラウンが優位。
ek4********さん
2019.5.22 05:35
大きく誤解しています。
クラウンを外国車と対比させた場合の相手は、BMWでしたら5シリーズ。
ベンツでしたらら、Eクラスが該当します。
ただし、日本の市街地や郊外走行においては、クラウンが走行性能(乗り心地で圧倒)で圧倒しますが、高速道路走行性能(安心・安定走行)では、クラウンでは勝ち目は有りません。(伝統的に、クラウンユーザーは乗り心地の良さを好む傾向です。)
uk8313さん
2019.5.22 01:28
5の方じゃなかったかな。
3は昔で言うならマークⅡとかチェイサー、今なら(最近でもないけど)カムリとかブレビスクラスだと思います。トヨタ車で揃えましたが。
7シリーズがセルシオ、マジェスタクラスかと思われます。
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