２０歳車選びにご意見ください。 小さい頃から車が好きでよく車のゲームなど遊んでました、家族と出かけると 車種を答えられるようにもなってました。

Question

そのことはずっとインプに乗りたいと思ってました。パンダ目かその次の型のインプです。

ですが、高校大学と車にノータッチになってから最近のクルマが全く分からなくなりました。
それと同時に乗りたい車も変わりました。

現在の理想は走りが楽しめて４人乗りのセダンです。
スポーツカーってジャンルは無しでお願いします。

クラウンやレクサス、マークＸあたりでしょうか、理想の車は。

ちゃんと走りも楽しめて信頼できる車が良いです。
個人的な考えですが、今流行り（？）のおしゃれな軽自動車で高速使って遠出、となると。
乗ってて安心出来ないです。小さいしなんというかダサい。

家族が多いならエスティマ一択なのですが、まだ子供も居ませんし今は不必要です。

何かオススメの車種はありますか？
バカみたいに高い車以外でお願いします。
好きなメーカーはトヨタ、スバル、BMWあたりです。
まだ貯金もないので予算という概念は無しで、理想のみで語ってます。

いくつか候補をお願いします。

Answer 1

セダンであれば、トヨタなら確かにクラウンアスリートかマークＸ、レクサスＩＳになると思います。スバルならWRXでしょうか。

でも、私は走りの面でBMWが好きです。なのでBMWを推します。

BMWで走りを楽しむなら3シリーズか4シリーズのグランクーペが良いと思います。車体の大きさも手ごろですから。4シリーズのグランクーペは走り優先のため、3シリーズのセダンより剛性面での強化がされていますが、車重は重くなっています。

クーペスタイルのワイド・アンド・ローが好きだけれども、ドア4枚無いと不便だし、普段は前の席しか乗らないけど、たまには後ろの席に人が乗るから後席の居住性も気になるし、荷物もある程度積めないと不便、トランクルームの開口が大きい方がいい、でも走りにもこだわりたいという、わがままな人は4シリーズのグランクーペが良いと思います（お金持ちなら6シリーズのグランクーペもいいですが）。

BMWはもちろん直列6気筒エンジンがいいとは思いますが、4気筒でもかなり洗練されてきています。BMWのエンジンは4気筒でも低回転から最大トルクが出続けますので。

走りにこだわるのであればガソリンエンジンが良いです。街乗り中心であればディーゼルもトルクフルなので扱いやすいとは思います。4シリーズは日本ではガソリンしかありませんが。

質問者からのお礼コメント

回答感謝します。選択肢が絞れてきたのでじっくり悩もうと思います。

Answer 2

貯金もしてないので、理想のみで語ってください。
→新型メルセデス-AMG C63S
最大出力510hp/5500-6250rpm
最大トルクが71.4kgm/1750-4500rpm
(理想で語る快速セダン)

↕ 理想と現実、前提が矛盾してませんか？

バカみたいに高い車以外でお願いします。
→スバルWRX S4
最高出力出力300ps/5600rpm
最大トルク400Nm/2000～4800rpm
(現実的なセダン)

Answer 3

セダンで走りってなったら３シリじゃないですかね。

Answer 4

価格度外視で、BMW 320d BluePerformanceがお勧めです。
320iとの価格差がプラス20万円で、上位の328iよりも太いトルクを発揮するクリーンディーゼルエンジンモデルです。
燃費も、燃費チャレンジで24km/Lという、Dセグメントでは圧倒的な高い燃費性能を実現しています。
http://news.bmw.co.jp/brand/2013/07/cleandiesel-challenge.html
走りもBMWならではの絶妙なバランスとステアリング応答性があります。
ディーゼルエンジンにも関わらず、5500rpmまでスムーズに一気に噴き上がるのは、一般的なガソリンエンジン並の瞬発力があります。
もっとも、BMWのガソリンエンジンは更にスムーズで素早い応答性がありますけど。
パッケージも、大人5人がきっちり乗れます。

(mikukensinba33さんへ)

Answer 5

走りが楽しめて？

それでトヨタなの？（ランクルを持ち出すなら分からんでもない）

そもそも信頼出来ない車なんて、今時ヒュンダイとか10年ものの化石輸入車でも持ち出す気ですか？