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トヨタ クレスタ のみんなの質問 (77ページ)
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クレスタの整備について知りたいのですが、1JZ-GTEに詳しい方がいらっしゃたら 是非アドバイスをお願い申し上げます。 今まで非StiのNAのインプレッサのMTに乗っていました。 ノンターボ ...
2017.10.3
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ベストアンサー： 5年でやめるなら、壊れたらその都度でいいんでないか？ 俺は2年前再びＪＺＸ100欲しくなって18年落ちで買ったらさすがにやばいくらいガタきててラジエーター、クラッチ、すべてのゴムマウント、ヒーターコア、ヒーターウォーターバルブ、サーモ、タイベルとか、セル、ダイレクトイグニッションカプラー、車高調、など変える羽目になったわ。あと冷房もぬるめだったな。 真冬に暖房出んのとセルが壊れたのはさすがに...
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トヨタTX-50クレスタ ベタ踏みすると吹けなくなりエンジンがとまってしまうのですが何が原因なんでしょうか？ 詳しい方お願いします
2017.10.7
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ベストアンサー： うわぁ随分古い車乗っておいでなんですね、素晴らしいなぁ。 Ｔ型載せたクレスタですか、あったんですね、完全に忘れてました。 ポイントがこの車フルトラなら違いますが、ますばポイントの摩耗でドエルやタイミングが狂っている可能性があります。でも恐らくフルトラなので、でしたらこれは除外です。 それかかぶっている可能性が高いです。確かＥＦＩじゃないですよね？ キャブの動きが悪いか調整不良等で混合気...
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トヨタアルテッツアと最終型のクレスタではどちらが使い勝手良いでしょうか？
2017.9.29
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ベストアンサー： あなたにとって、その「使い勝手」ってのは何？ 物を載せる方なのか、小回りなのか？はたまた「走り」なのか？ 相反する性能なんだから、使う目的が定まって無いなら、誰もわからないでしょうね。
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トヨタマーク2の110系統と100系統のクレスタではどちらが良いでしょうか？
2017.9.29
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ベストアンサー： 〉どちらが良いでしょうか？ あなたは何をもって「良い」を決めているのでしょうか？ 新しさ？見た目？走り？ 新しさなら年式的に言って当然110系マークIIになります。 見た目は完全に好みの問題です。 個人的には断然110系マークIIです。 100系クレスタはどう見てもダサいです(笑) 内装の質感や豪華さもマークIIの勝ちです。 走りは両車共に1JZ-GTE搭載グレードがあるので似たような...
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予算５０万前後でクレスタをチューニングしたいのですが、1JZ-GTEに詳しい方がいらっしゃたらアドバイスを頂きたいです。 今までNAのインプレッサに乗っていたのですが、エンジンを回したら ガラガ...
2017.10.1
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ベストアンサー： 50万位でパワー上げるなら2835とかT618等のポン付けタービンか ハイフロー化とかありますけど足回りとボディーやらないと即ガードレールに刺さると思います。 ちなみにポン付けで400psオーバーになっても結局慣れてモアパワーとなると思うので初めに2J載せ替えか1.5J化しておくのも手ですけどね。 でも2Jは50万だと相当上手くやらないと厳しいですかね…。 まずは足回りで打ち替え、2Way...
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トヨタマークII・クレスタ・チェイサーの違いを教えて下さい。
2017.9.26
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ベストアンサー： ボディー形状が違います。企画的に同じものなので 簡単に言えばこれらは兄弟みたいな物と認識しても問題ないかと思います。
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100系クレスタ前期の純正エアロは100系クレスタ後期に装着できますか？
2017.9.19
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ベストアンサー： 百魔Ｖ乗りです。 車両は違いますが、装着可能です。 ただし、フロントは注意ですね。 前期と後期でバンパーライトの形状が異なるのであれば、バンパーの形状も変わります。 当車両も前期と後期で形状が異なるので、取り付けは可能でも見た目が気になりますね。 サイドとリヤはポン付け出来ます。
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Jzx100クレスタに乗ってます。先日ブースト計を取り付けの際にオーディオからアクセサリー電源を取りましたらショートしてしまいオーディオ、ETCが使えなくなってしまいました。ヒューズを確認 した...
2017.9.11
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ベストアンサー： あなたに説明しても理解できないでしょう？
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gx81系のグレードを良い順に教えてください。 jzxが一番上のグレードだと思っているのですが、 2Lの方はグレードは何種類あるのでしょうか。
2017.9.10
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ベストアンサー： gxとjzxはエンジン形式と車体？XはマークIIチェイサークレスタってこと。 カタログ上DOHC24バルブの（バルブ挾み角の狭い所謂ハイメカツインカム）1G-FEがグランデアバンテスーパールーセントに。コレはオートマがect-sじゃなくて油圧式だったか様な。 グランデアバンテスーパールーセントツインカム24に1G-GEに。これのオートマはect-s あと、グレード名は忘れたが1800cc4気...
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GX71マークⅡ/チェイサー/クレスタのドアミラーは電動格納式でしたか？
2017.9.21
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ベストアンサー： マークⅡはグランデより下のグレードには設定はない。 但しマークⅡだけはマイナー前（前期型）にグランデターボ車が存在していたので 少しややこしいけどグランデでもないグレードが存在する。 チェイサーはアバンテよりしたのグレードは設定はない。 クレスタはスーパールーセントより下のグレードは設定はない。 ただこのころの年代にはフェンダーミラーかドアミラーの選択があったはず。 フェンダーミラーを選...
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