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トヨタ クレスタ のみんなの質問 (120ページ)
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車の下取りでお伺いします。購入車ホンダNワゴンカスタムGA。下取り車、クレスタ1800E-SX90、年式96年3月 車検15年3月（故障無、外観相応）下取、税金還付含め26千。古いのは理解してま...
2013.12.8
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ベストアンサー： 初めまして。 マニュアルのターボとかで、状態が良いと10万円から20万円位は値段が付きます。 1800CCだと解体になりますので、車検残金とリサイクル券位しか付きませんね。 ディーラーなら、普通は無料下取りだと思いますよ。 本当に、もし信じられないならば知り合いの整備工場の人が、車に詳しい人に聞いて見てください。 それでは、失礼致しました。
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旧車 510ブルーバードと71クレスタについて ブルーバードは祖父が、クレスタは父が昔乗っていました。 僕もブルーバードとクレスタは大好きです。ただ、どちらもと言うのは難しいと思うのでどちらか...
2013.12.7
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ベストアンサー： ブルーバードは、フルレストアが必要なものが多いでしょうね。自分で何年もかけて、コツコツと仕上げるのならともかく、業者に頼めば、百万円くらいは考えておいた方が良いかも。 71クレスタなら、スーパールーセントとかなら見付かりそうですよね。GT-Twin Turboはいじってあるものが多いでしょうし、修理代も高くなりそうですね。速いですが…。
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15年前のトヨタ・クレスタを親族から譲り受けました。走行距離は約３万７千キロ、エンジンは快調。外観、塗装も、それほど悪くないです。こういう車は、走行距離１０万キロくらい（あと５、６年 ？）まで乗...
2013.11.30
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ベストアンサー： １００系クレスタ とりあえずオイル交換だけきちっとしていれば、10万キロ、5～6年は余裕で乗れますよ。
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旧車を維持していく上で、無いと困るパーツはなんでしょうか？ どんなパーツでも純正部品の供給があるのが一番ですが、ある程度は無くても他車種からの流用や簡単な自作でいけると思います。 旧車を維持す...
2013.11.29
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ベストアンサー： ウェザーストリップ等のゴム部品は困りますね。 他車種から流用できないうえ、劣化すると雨漏りするから。 ハコスカ等の人気の旧車は専門ショップが部品を起こしますけど、昭和のハイソカーなんて部品無くてものすごく困ると思います。
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100系クレスタ平成10年式、154000㎞に乗ってますが、最近発信時等に、4気筒エンジンみたいに、グゥーっていう感じの音がするんですが、6気筒エンジンみたいに静かなエンジンの吹け上がりになら ...
2013.11.21
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ベストアンサー： 1Gは力強くはないが滑らかなはずですね～ 1か2発失火してるような感じが？ その辺り点検は如何でしょうか。
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C35ローレルのボディタイプはハードトップとセダン、どちらなのでしょうか？ また、100系クレスタ、マーク∥、チェイサーはどうなるのでしょうか？ 見分け方などありました教えてください！ よろしく...
2013.11.17
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ベストアンサー： C35はハードトップセダン R34の4ドアはセダン、2ドアはハードトップクーペ R33の4ドアはセダン、2ドアはハードトップクーペ R32は4ドアも2ドアもハードトップで、セダンとクーペ 100クレスタはセダン 100マークIIはハードトップセダン 100チェイサーはハードトップセダン 110マークII、ヴェロッサはセダン 150クラウンはハードトップセダン 170クラウンからはセダン セル
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GX71クレスタ 後期エクシードに乗ってますがドアに付いてるモールのカラー番号分かる方はおられないでしょうか？ 色がすすけてシャンパンゴールドなのかシルバー系なのか分かりません… 分かる 方おら...
2013.11.18
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ベストアンサー： 多分だが4Ｇ8か166じゃないかな～。まあどっちもゴ－ルドと言えばゴ－ルド？だしシルバ－って言われればそうかな？って感じの色ですが・・・・。車が古すぎて情報がここまでしか分かりませんでした。
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車について質問です。GX 71クレスタと言ったらどんな感じの改造が定番ですか？またどんなホイールが似合うと思いますか？
2013.11.17
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ベストアンサー： ロンシャンXR-4です！
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100のNAクレスタ16万キロ、普段からメンテせず、コンプレッサーロックぎみ、オイル漏れ有り。 車検通そうと思いますか？
2013.11.2
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ベストアンサー： 質問の趣旨が判りませんが、車検を受けるより乗り換えた方が良いと思います。
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100系クレスタ平成10年式に乗ってる者です。 最近急ブレーキを踏んだ時や、70㎞以上位スピードを出してブレーキを踏んだ時、ハンドルが少しガタガタします。 ゆっくり踏んだ時や低速で踏んだ時は、...
2013.11.16
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ベストアンサー： ブレーキローターの歪みによる減速時の ジャダー(ハンドルがブレてブレーキペダル がブルブルする・・・)は、100系各車にお約 束の持病みたいなものです。 ブレーキローター/パッド共に社外の安い 補修部品が大量に出回っていますので、 ローター/パッドで部品代せいぜい2万+工 賃で安いお店なら計3万でお釣り来る位だ と思いますよ。 先に回答者さんおっしゃる通り、大事なの はクルマの寿命より質...
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