トヨタ クレスタ のみんなの質問 (105ページ)

中古車を買おうとしてるのですがズバリ10年落ちの車は、乗れますか？ 車検はともかく。故障など、よくあるのでしょうか？車の知識は、豊富なため、ある程度は、自分で直せます。

2015.2.20

ベストアンサー： 元整備士(トラックディーラー勤務)でした。今から26年位前、元号が平成になった頃のディーラー勤務時代は、様々な車(昭和39年式のボンネットトラック いすゞTXトラックや、走行距離97万kmのいすゞ810トラック等)を整備していたので、2年半前に現在の愛車クレスタ(GX71)を購入する時は、年式が古くても、全然不安はありませんでした。ディーラー勤務時代に酷使されたトラックを見慣れているせいか、...

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ディーラーでの中古車の購入について 今回、以下の条件で中古車の買い替えを検討しています。 ①日産ティアナ350JM 平成16年式 走行5万km 1年保証付き 修復歴なし 記録簿なし 使用歴 ...

2015.2.6

ベストアンサー： ディーラー好きな私です。 ①は妥当な金額だと思いますよ。 ②3500ccと言う排気量、年式から考えるに妥当かと思います。 ③ちょっとお高いかと思います。 ②については購入後粗探ししたら・・・直ぐに元は取れちゃいそうな感じがします。如何でしょうか？ ※ちなみにこれってディーラーはどちらになりますか？詳しい保証内容を知りたいですね。

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トヨタの100系マークⅡ・クレスタ・チェイサーについて皆さんにアンケートです。 皆さんは今でも、 100系マークⅡ・クレスタ・チェイサーは上級車(いい車)だと思いますか？思えませんか？ ア...

2015.2.12

ベストアンサー： 個人的には良い車だと思います。 昔小学生くらいの時に親がワゴンRとアリオンでしたが、マークⅡはとてもエンジンが静かだったので感動したことを覚えています。

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クレスタの100系ですが前期と後期ではどちらが当時よく売れましたでしょうか？

2014.11.10

ベストアンサー： 圧倒的に前期です。 街中でもグレード問わず見るのは前期ばかりで、後期は希少です。

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クレスタGX90平成5年式に乗ってます メーターが薄暗いです そこで球をLEDに変えようと思いましたが 球を変えただけで明るく綺麗に点灯しますか、詳しい方解答お願いします。

2015.2.8

ベストアンサー： 〉球を変えただけで明るく綺麗に点灯しますか、 さあ、？ 参考 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1070205855 綺麗に光らせる為には、↓このようにする必要があります。 http://gon0005.web.fc2.com/op_m_v2.html

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クレスタ(GX100)にチェイサー、マークIIのマフラーは合いますか？ また、GX100にJZX100のマフラーは合いますか？ 詳しい方宜しくお願いしますm(._.)m

2015.1.20

ベストアンサー： 基本的にはマークIIもチェイサーもクレスタもグレードが同じならマフラーも同じですが、グレードが違うと当然違います。 形状や配管の取り回しやパイプ径が。 GX100のクレスタならマークIIでもチェイサーでも、GX100でないといけません。 さらに言うと、同じJZX100でも2.5lと3lでは違うし、同じ2.5lでもNA車とターボ車では全く異なります。

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車の旧車なのですが、最近興味を持ち始めているのですが、もっと知りたいと思いました。自分の中ではやはり、ハコスカ、ケンメリ、ヨンメリ、ジャパン、ブルーバード、セリカ、マーク2、クレス タ、チェイサ...

2015.2.2

ベストアンサー： トヨタであれば、初代セリカ(いわゆるダルマ)と、そのリフトバック(LB)。 自分の子供のころには既に古かったですが(走ってる個体は多かった)、印象深いですね。あと、セリカXX(2代目AA60系 輸出名"スープラ")。 日産だと、スカイラインのRS、シルビアやガゼール(S110系、S12系)も外せないでしょう、個人的には330と430のセドリックとグロリアも。 ……ギリギ...

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トヨタのマークⅡ・クレスタ・チェイサー・マークＸって、一歩間違えれば高級車で一歩間違えれば大衆車になるという事を考えれば、まさしく紙一重となる車ですか？

2015.1.21

ベストアンサー： 今の時代からすると、装備的に考えても一般大衆車にも十分装備されていますから・・・これらは一昔前の高級車で今ではミドルクラスのサルーンと言ったところでしょう。

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結局 マークXがここまで売れないのだから、チェイサーやクレスタが廃止されて当然ですか？

2014.10.25

ベストアンサー： 私もそう思います。セダンは高い金額のレクサスとか別格のセンチュリー、定番のクラウンは別として販売店がらみの兄弟車だして競合させても仕方ないと判断して生産中止ですね。

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下取り、または売却した車を、再び買い戻した経験のある方いらっしゃいますか？ また、なぜそうなったのか、買い戻すまでの期間やいきさつなどその理由など教えてください。 よろしくお願いします。

2015.1.19

ベストアンサー： 買い戻したとは、ちと違うかもしれませんが、10数年前、知り合いにGX90トヨタクレスタを45万円で売り、8年後ボロボロのクレスタを下取りと言う形で引き取り、買い換えを考えてたY34日産セドリックを30万円売りました。(車屋ではありません) クレスタは車検が少し残ってたので数ヶ月足で使い、その後、当時鉄が高騰してたので7万円で裁きました(笑) 手放した車を再び乗ると当時の事を思い出したり、...

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