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トヨタ クレスタ のみんなの質問 (解決済み) 57ページ
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今度初めて自分で車にETCを取り付けようと思っています。そこでいろいろ調べると、ヒューズボックスから電源を取るのが簡単でいいということが分かりました。ですが、自分の車のヒューズボック スの場所が...
2017.5.24
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ベストアンサー： 百魔Ｖ乗りです。 車種は違いますがアクセルペダルの右側にヒューズボックスが有るかと。 黒プラのカバーが有ると思われます。 後はオーディオ裏、シガー、キーシリンダーから分岐させて配線を。 なお、ETC取り付け後は量販店にて設定。 でないと車両の寸法違いでバーが開かない等のトラブルが有ります。
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GX71クレスタにGX61のフロントエアロバンパー流用できますか？ 多少の削り加工等で行けますかね？ 知ってるか方、情報待ってます。
2017.5.24
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ベストアンサー： 「多少の削り」の定義にもよりますね。 バンパーをヤスリで少しなのか、車体をグラインダーで少しなのか… どの位のフィットで付いたとするかにもよりますよ…
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クレスタ 51 61 71 チェイサー71 買うならどれがいいですかね？
2017.6.4
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ベストアンサー： クレスタに61はありません。 51がクレスタだけで、61はマークIIとチェイサーだけです。 71からマークII三兄弟になりました。 もしこの中から買うなら71チェイサーのGTツインターボでしょうかね。
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JZX90クレスタのブレーキキャリパーを交換しようと思っているんですが流用出来る車種を教えて下さい！ キャリパーだけの流用が出来ないのであればブレーキディスクなども交換しようと思ってます！
2017.5.31
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ベストアンサー： 自分の経験ですが、ＪＺＸ９０チェイサーにＪＺＡ８０純正のフロントのキャリパーとディスクが着きました。ボルトオンだったかナイトペイジャーってとこの部品を使ったのか…フロントだけ制動力が上がってしまったので乗りにくくなりました。リアの制動力も上げればいくらか良かったです。 バランスよく誰かがブレーキの強化をしてるかも知れません。
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2017.5.31
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ベストアンサー： 前期(フレームナンバーが0から始まる)はトヨタ自動車 九州工場。 後期(フレームナンバーが6から始まる)は関東自工と東富士工場。
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こういう故障時、どうしたら良かったか御意見ください 古い車で、トヨタクレスタ（10年目、60,000ｋｍ）です、走行時エンジンマークが点灯し、しばらくしてエンジン停止状態になります。 再びエンジ...
2017.5.30
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ベストアンサー： クレスタで１０年ならそんな古い感じもしませんけどね。 そこのディーラーでも、あなたが本気で直したいと思っていて、そう伝えればちゃんと見てくれたはずです。もちろん相応の費用を負担するつもりがあることも言う必要があります。確定できなくても怪しそうな部品なら交換してもいいからとか、かかった分の診断料もちゃんと払うからとか。こういう原因にたどり着くための労力とかコストを全く理解しない客が多いのです。
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クレスタを買うことになるのですがgx81にjzx81用車高調は取り付け可能ですか？詳しい方よろしくお願いします。
2017.5.18
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ベストアンサー： 取り付けは可能です。
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2017.5.25
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ベストアンサー： う～ん。 マークⅡ・チェイサー・クレスタ！ 在りし日のTOYOTA３兄弟。 ホンダ・プレリュードに次ぐ、ナンパ車 オッハー！迎えに来たよ。俺のクルマに乗って行く？？ それとも単に飲み過ぎでの、チェイサーか！
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チェイサー マークⅡ クレスタは三兄弟ですが 長男 次男 三男 をつけるとしたらどうなりますか？？
2017.5.23
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ベストアンサー： デビュー年、販売台数、知名度からみても、 ・長男…マークII ・次男…チェイサー ・三男…クレスタ となります。 ↓なお、クレスタの初代はハードトップでデビューしました。 プレスドアのセダンになったのは二代目からです。 あと、ドア形状で変わるなら最終型である110系のマークII、チェイサーとクレスタの後継であるヴェロッサもセダンになっています。
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JZX100のクレスタにツアラーVがないのは なぜ？？？どうして？？？
2017.5.26
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ベストアンサー： クレスタにもツアラーVにあたるターボのグレードはありますがMTがないんですよね。 恐らく90クレスタでのMT販売率が少なすぎて100はMTは売れないからいらないってなったのかもしれませんね。
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