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トヨタ クレスタ のみんなの質問 (解決済み) 128ページ
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１００クレスタのミラーをエアロミラーに交換したいのですが、ガナドールのミラーには設定がないみたいでマーク２、 チェイサーのミラーは流用できなくアルテッツァのミラーを流用すると聞きました。 ポン付...
2011.10.21
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ベストアンサー： 多分ポン付けレベルでしょう。現物あわせでできるレベルと思いますよ
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このステアリングハンドルの設定車は？ トヨタのGF-GX100(マークⅡ・チェイサー・クレスタ)のステアリングハンドルですが、当時のカタログ(前期・後期)を見ても設定グレードがありません。ディー...
2011.10.31
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ベストアンサー： 100系チェイサー後期のアバンテグランドパッケージ、アバンテロードリー等に付いていました。
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クレスタについて気になったのですが、なぜツアラー系でもクレスタだけに窓枠があるのですか？ 共通化した方がローコストな気がします。
2011.10.21
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ベストアンサー： クレスタが販売されていた頃は景気が良かったので、マークⅡとチェイサーで性格分けを行ってました。(^-^)さらに前にはマークⅡにセダンとハードトップが２種類ラインナップされてましたΣ(￣o￣;)当時３兄弟で３万台／月売れていたからやりたい放題でしたね。今じゃ考えられないです┐('～`；)┌
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GX71クレスタについて。 昭和61年式のスーパールーセントツインカム24(純正5速、フルノーマル、ワンオーナー車庫保管、3.6万キロ)を近所の大型中古車店で見つけ、 実際見に行きました。 買...
2011.10.9
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ベストアンサー： 私なら手に入るなら手に入れたいくらいです。その当時のマークⅡ系は良いんですよ。今のトヨタと違ってヘンなは造りはしてません(今のはとても理不尽でヘンなものばかり)。無駄にインチアップもされてないので乗り心地は良いし、かつ走りも良いです(ドライバーの腕も重要ですが、最近のものよりもロールしないはずだししかも長持ちです)。 ただやはり古いので部品が手に入るか心配です。入れば「買い」です。即刻足回り...
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GX71クレスタについて。 昭和61年式のスーパールーセントツインカム24(純正5速、フルノーマル、ワンオーナー車庫保管、3.6万キロ)を近所の大型中古車店で見つけ、 実際見に行きました。 買...
2011.10.9
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ベストアンサー： 25年以上前の車なら部品が無くて当たり前、有ったらラッキーそんな感じかな 足として使うなら部品取り車も必要です。 そして、整備を他人に任せるなら貯金も余裕がないと不動車になる
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GF-GX100クレスタのパーキングブレーキスイッチはどこにあるのですか？ ナビを自分で取り付けようと思います。 移動時にTVは必要ないので取説通りに配線しようと思います。 ハンドブレーキなら簡...
2011.10.16
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ベストアンサー： パ－キングを繋げると、ＴＶもですがナビの操作も出来なくなるとおもいますが、それで良ければ取説通りに。 ペダルの根元が一番解りやすいかと。
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GX71系のマークIIやチェイサーに 同じGX71系のクレスタの顔やテールって 付られますか？
2011.10.23
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ベストアンサー： マーク２のHTとチェイサーには無理です。（マーク２のセダンであれば可能か？） フェンダー・バンパーの形状が違います。 無理矢理付けても隙間が開いたり、干渉したりになると思います。
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GX71型のクレスタにハードトップのモデルってありましたっけ？
2011.10.23
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ベストアンサー： クレスタはセダンモデルだけです。 ４ドアハードトップモデルがあったのは、マーク２とチェイサーです。
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2011.10.12
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ベストアンサー： 日産ローレル、ホンダアコード、三菱ギャランあたりでしょうか(￣^￣)ゞ
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１００系クレスタについて まだ免許は持っておりませんが参考にさせて頂きたく質問しました。 ・年間税金はいくらくらいになるでしょうか？ ・ルラーン２，０はレギュラー仕様でしょうか？ ・やはり初心...
2011.10.10
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ベストアンサー： クレスタは自分で所有したことがないのですが、マークⅡ →チェイサーと100系2台目(2台共2リッターのGX100) です。 ＞年間税金はいくらくらいになるでしょうか？ \39,500-です。 ＞ルラーン２，０はレギュラー仕様でしょうか？ 指定はレギュラー仕様ですが、ハイオクを半分混ぜると吹け 上がりのフィーリングが改善します(気のせいかも・・・) ＞やはり初心者であの大きさの車を運...
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