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トヨタ コルサ のみんなの質問 (解決済み) 20ページ
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トヨタ・ターセルセダン/コルサセダン、ダイハツ・シャレードソシアル、スズキ・カルタスセダン、マツダ・レビュー等の小型セダンが欲しいのですがインターネットでは中古が殆ど見つかりません。 何か良い探...
2016.8.7
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ベストアンサー： 中古車雑誌、旧車雑誌で気長に探すしかありません。 オーナーズクラブがあれば連絡を取って、譲って下さる方を探すのも手です。しかし、オーナーズクラブがあるとは思えませんがネットで一応検索してみて下さい。 実のところ、どれもこれも不人気車であり現行当時も殆ど話題にならなかったマイナー車です。従って販売台数も少なく、今となっては現存する数も非常に少ないです。旧車雑誌の個人売買欄でも出たことがないで...
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ゼログラビティ製スクリーンをお使いの方へ 質問が御座います。 当方、上記スクリーン（コルサタイプ・スモーク）の装着を検討しておりますが、純正風カスタムをコンセプトとしている事も あり、スクリ...
2016.8.20
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ベストアンサー： ドライヤーなどで 温めながら剥がせば 綺麗にはがせます
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商標権等で日本市場での車名を余儀なくされた例って下記の他にありますか？ ・ルノークリオ→ホンダクリオがあったため「ルノールーテシア」 ・ダッジジャーニー→いすゞジャーニーがあったため「ダッジJC」 ・
2016.8.11
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ベストアンサー： トヨタ・レクサス→トヨタ・セルシオ 初代からレクサスという車名にしたかったのですが、商標問題がクリアできなかったそうです。 その後商標問題をクリアし、日本でもレクサスブランドが立ち上げられました。 トヨタ・プレビア→トヨタ・エスティマ これも商標問題で名前が変更された例です。
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2016.8.12
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ベストアンサー： 有料DLC「Japanese Car Pack」に収録されています
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ランチア・デルタの特別仕様車 「コルサ9」に黄色のボディカラーは設定されていたのでしょうか？
2016.7.23
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ベストアンサー： 放送内でも取り上げれていましたが、コルサ9はクイックトレーディングという日本国内の専門ショップが独自に改装したモデルで、通常のメーカー純正特別仕様車とは異なります。 その為ボディカラーも標準色が基本であり、質問にある黄色（ジアラという限定モデル）はコルサ9発売後のモデルですので、おそらく存在しないかと思います。
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公共交通機関が不便な地方に住む人々が、日本車(メーカー)に否定的な都会暮らしの方々からどんな風に見られるのか気にせずに車選びをするのは、罪深い事ですか？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2016.6.21
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ベストアンサー： むしろ逆ではとも感じてしまいますねー 日本車は、日本の都市部を基準にデザインしております。 なので公共機関が不便な都市部を想定しておらず、むしろ日本車メーカーを選ばない選択のほうが合理的に思えてしまいます。 やはりわたしも、車はルノーカングーMTの大きさが必要なので選びましたし、バイクも原付きや中型ではなく、ハーレーから乗り始めましたからねー あくまでも私の主観ですが、都市部には国産以...
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トヨタのカローラⅡかコルサのリトラクタブルヘッドライト搭載車を販売している中古車販売店はありますでしょうか？ 全国どこでも構いません。 よろしくお願い致します。
2016.6.12
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ベストアンサー： http://www.goo-net.com/ipn/usedcar/TOYOTA__COROLLA_II/index.html http://www.goo-net.com/ipn/usedcar/TOYOTA__CORSA/index.html 1986年～1990年に発売。 30年近く前の車両だし、余程人気のある車種ならまだしも。
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外車で維持費の掛からないメーカーはどこですか？ やはりドイツ車？フォルクスワーゲンでしょうか？ オペルは日本市場から撤退してしまいましたが、コルサ等のコンパクトカーを平行輸入してみ たいです。 ...
2016.6.9
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ベストアンサー： 左ハンドルのＭＴしかないが、パンダのディーゼルでしょうねえ。 http://www.garage-est.co.jp/new/fiat_panda/index.html ２０８万円からあるから、一番、リーズナブル。 シトロエンＣ４カクタスなら、ＣＡＲＢＯＸで、２９９万くらいで 左ハンドルのセミＡＴみたいのがあるのだが、先日、在庫車を聞いたら、 ＯＰＴが、５０万円前後も付いてい...
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みなさんの好きなリトラクタブルヘッドライト車を教えてください！
2016.6.13
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ベストアンサー： 初めて買った自分のクルマである日産180SXです。 このクルマはCA18DETを搭載していましたが、基本的にホンダのプレリュード同様にデートカージャンルのクルマでした。 後は最後まで候補だったFCのRX-7や当時の会社の営業車だったホンダのアコードや大学時代に裕福な友人が短期間だけ乗っていたホンダインテグラなどです。 そう言えばトヨタのターセルかコルサにGリトラクタブルを採用したのがありましたね。
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2016.10.18
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「日本の自動車評論家の言う事なんて当てになんない」 などと知った風な口を利く妬み野郎に限って、購入・維持出来る経済力さえあれば、“絶対に”日本の自動車評論家から批判されずに済むようなク ルマに乗...
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