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トヨタ コルサ のみんなの質問 (解決済み) 10ページ
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オペルのコルサが日本導入されるそうですが、いくら位になると予想できますか？ ライバルの208やルーテシアの価格からして250万円程度が妥当ですか？
2021.7.17
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ベストアンサー： ライバル、と言うか兄弟車の208と同じ位だと思います。 おっしゃるとおり、250万円程度じゃないでしょうか。
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TREKのDomane ALR3に乗っているものです。 クリンチャー対応の28cのタイヤを探しているのですが、クッション性(乗り心地がいい)ものでおすすめのものはありますか？ピレリとかはどうですか？
2021.1.22
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ベストアンサー： 乗り心地なら、ヴィットリア コルサが抜群に良いですよ。ヴェロフレックス コルサも同じように良いですね（ヴィットリアから独立したエンジニアが造ったタイヤなので、同じ構造）。 https://www.amazon.co.jp/Vittoria-%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%...
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質問失礼いたします。pc板アセットコルサにて遊んでいたのですが、走行中無理した箇所、ダメージを受けた箇所が、タイヤ、エンジンなどが、表示されますが、非表示にする方法を教えていただけないでしょうか...
2021.6.22
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ベストアンサー： Steam版のゲームでContent Managerを使っていますか？ その場合は以下です。 Content ManagerのDRIVE画面の左側、クルマのサムネール表示の下にある「Tyre blankets」という項目の右に小さいドットが縦に３つ並んでいるのでそれをクリック。 するとリアリティ設定的なウインドーが開きます。これはこれで重要な設定群なのでよくみておくことをお勧めします。 ...
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車についてです。 最近停止しようとしたり低速で走っていると、ドライブに入れているにも関わらずエンジンが止まることがあったので、 工場に持って行きました。 そしたら、恐らくプラグの劣化、汚れが原因...
2021.6.21
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ベストアンサー： 昔乗っていたコルサが1-2速のギアが離れすぎていて、シフトアップとアクセルオフが重なると、エンストすることがしばしば。 交差点の右折中に止まったこともあり、その時は惰性で動いたまま、Ｎに放り込んでエンジンをかけて交差点を脱出した。このように走行中のエンストでも、ブレーキは踏まずにセレクターをＮにすればセルは回せる。 次にアクセルを踏みながらのセル回しだけど、自分が聞いた話ではＮＧ。 昔の車...
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写真の車種を教えてください。 左は何でしょうか？ 右はトヨタのコルサですか？ (國府理「焦熱の大地/虹の高地」)
2021.6.8
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ベストアンサー： コルサは以前の2008年アートスペースで もうコルサは処分してます。 今回は右がトヨタ カリーナ 左は日産 サニーのようです。
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私は現在50歳でこれから普通免許を取ろうと思ってます、 免許は持ってないですが若い頃から車は運転できますが一般道での交通ルールがわかりません、歳を取ると免許を取るのが難しいそうですが、こんな私で...
2021.5.20
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ベストアンサー： 私の母は55歳で取りました マニュアルです
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トヨタ・コルサEL45はどんな車ですか？ また、現在3.0Lクラスのセダンに乗っていますがコルサEL45に乗り換えるとやはり物足りなくなるでしょうか。 北国に住んでおりFRセダンから4WDセダン...
2021.5.10
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ベストアンサー： 25年くらい前の車なのでそろそろ中古車は絶滅状態かと思います。あれば10万円以下かと。 世間的にはカローラⅡと言ったほうが通りがいいです。カローラⅡは3ドアのケツなしですが、ターセルとコルサは4ドアセダンがありました。同時代のカローラ1.5Lよりも車体は下のクラスですが、この時代のカローラは歴代の中（現3ナンバーカローラを除く）で一番広かったと思います。ウチの親がFF1.5Lのケツなしコル...
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この代のトヨタコルサ・ターセルが出ていた時、セダン車はなかったのですか？
2021.5.1
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ベストアンサー： この代はハッチバック系だけフルモデルチェンジでセダンは旧型（AL20系）を継続販売していしていました。
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ハンコンのクラッチについての質問です。 今、PlayStation3のグランツーリスモにハマってます。 もっと楽しむためにハンコンを買うことにしました。 いろいろ調べているとクラッチが付いてる...
2021.4.16
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ベストアンサー： どこまで求めるかにもよるんじゃないでしょうか…あとはソフト側で対応しているかですね。 うちはパソコンでアセットコルサというゲームをしていますが、ロジクール(正確にはロジテック)のG29に専用シフターを繋いで使っています。この手の製品では割と安価な方なので。 前はクラッチなしの物を使っていましたが、やはりクラッチアリの方がリアリティは増します(といっても実車にはまだ遠いです)。
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アセットコルサ コンペティツィオーネ と グランツーリスモスポルト を比較するとどんな違いがありますか？ ・車種数 ・コース数 ・グラフィック ・サウンド ・操作フィーリング などをお願いします
2021.4.10
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ベストアンサー： アセットコルサコンペティツィオーネは ブランパンGTに出ている GT3のレーシングカーしかありません グランツーリスモスポルトは スーパーカーやレーシングカーや ファミリーカーまであります グラフィックやコースや車種は グランツーリスモのほうが上ですが サウンドと挙動は アセットコルサ コンペティツィオーネのほうが 良く感じます
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2016.10.18
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「日本の自動車評論家の言う事なんて当てになんない」 などと知った風な口を利く妬み野郎に限って、購入・維持出来る経済力さえあれば、“絶対に”日本の自動車評論家から批判されずに済むようなク ルマに乗...
2016.10.2
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