レギュラーガソリン車にハイオクを入れたら燃費は上がりますか？ 車種はカローラワゴン L-ツーリングです。

Answer 1

まったく同じ状況が8年前。カロゴンLツリのリミテッドSに乗ってました。ハイオクを入れてました。燃費は変わりません。ただ、エンジン洗浄効果がハイオクにはあるので、半年に1回のエンジン洗浄剤は不要です。
シェルピューラは普通のより数円高いですが、燃費は上がりました。

Answer 2

奇遇ですね、１１年カローラワゴンにのってます、そして１月からハイオクを入れてます。
http://sound.jp/mho/seibi-q/seibi-q7.htm

Answer 3

ハイオク入れたところで性能が良くなる訳がない。お金の無駄遣いです。

Answer 4

全く上がりません。
何の効果もありませんよ。
お金の無駄使いです。
点火タイミングはレギュラーに合わせていますから、燃費はレギュラーより若干劣るかもしれません。
大抵の車は燃費は変わらないはずです。レギュラーよりかなり劣る車は正常ではないかもしれません。

ハイオク車は点火時期のみならず、エンジンの設計もハイオク仕様なのですよ。
ハイオク仕様の車にはレギュラーはダメです。
エンジン寿命を確実に早めますから。
＜補足＞
後の回答の参考サイトにノッキングが出ないくなってパワー云々書いてましたが、レギュラー仕様車にレギュラーを入れてノッキング出る事自体が異常ですから、ハイオクを入れてごまかすのではなく異常を調べないといけませんね。
決してパワーは上がりません、レギュラーで異常が出てパワーダウンするところを元のパワーに少し戻るだけの話です。
ハイオクガソリンはハイオク車に入れてその効果が発揮されるものなんですよ。
いい加減な回答に惑わされない様に・・・・・。

Answer 5

燃費は上がらないと思います。
でも、お金持ちの方ならプラシーヴォ効果として入れるのも悪くないと思います。

ハイオクガソリンにはフュエールラインやインジェクションや燃焼室を洗浄する成分等が追加されていますし、日本のハイオクであれば燃焼がキレイになり排気ガスが多少キレイになるという多少のメリットもあると思います。

他の方も言われていた通り、元々のセッティングがレギュラー用の車輛ですからリッター約10円アップのメリットは無いのではないでしょうか。

燃料も時折ハイオクを給油するのではなく恒常的にハイオクを給油し続けないと変化も分からないです。
カローラはわかりませんが、車によっては自動でECUの点火時期を調整する車もありますしね。

Answer 6

指定ガソリンが一番燃費いいです。

指定ガソリン以外は入れてもメリットなしです。

Answer 7

ハイオク専用にプログラムされたECUではありませんから変わらないと思います。
むしろ価格差を考えればデメリットしかないでしょう。

Answer 8

＞レギュラーガソリン車にハイオクを入れたら
燃費は上がりますか？

燃費の向上は
感じられないともいます（点火時期がＥＣＵ制御）
坂道などで、アクセルを踏み込んだ場合
エンジンから「カリ、カリ、カリ音」が出ていた場合
「カリ、カリ、カリ音」の音が小さくなる場合があります

Answer 9

私の車、デミオで数カ月ハイオクを入れつづけ比較しましたら、レギュラーの方が約２km/L良い燃費という結果でした。
デミオにはレギュラーで充分、いや、ハイオクを入れたら燃費は落ちるという結果に落ち着きました。これに両ガソリンの価格差を加味すると、正に踏んだり蹴ったりです。

Answer 10

多少上がるにしても、ハイオクとレギュラーの差額分が償却されるには、途方もない距離を走らないといけないと思います。
エンジンには良いかも知れませんね。