トヨタ カローラスポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 71ページ

• 飲み会で上司がマツダにクロノスの悲劇と言ってその車種からクローンのように10車種位派生車種を作って大失敗して。会社が傾いたということを聞いたのですが、どんな車種があったのでしょうか？ 今より車が...

  2024.3.13

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  ベストアンサー： この話はけっこうややこしいので、↓あたりを見てもらったほうが手っ取り早いです。 https://car-me.jp/articles/19348 https://magazine.cartune.me/articles/1217 これによると、クロノスはMX-6、MS-6、MS-8、ユーノス500、クレフ、プローブ、テルスターの名前で販売されたらしい。 あれ？ クロノスどこにいった？ な...

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• カローラツーリングはなぜスピーカー交換が不可なのですか？量販店で交換を断られたので、詳しい方教えてください。

  2023.12.15

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  ベストアンサー： 近年はメーカー側が禁止と称している事があるそうです。 https://tone4022.net/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf-%e3%82%ab%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84-%e3%82%b9%e3%83%94%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e...

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• スバルの車について皆様のご意見が聞きたくて投稿します。 数ヶ月前にインプレッサスポーツGP7 2.0iを中古で購入しました。 シートや内装の感覚は非常に満足していますが、ドライバビリティが非常...

  2024.3.16

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  ベストアンサー： GJ/GPは燃費性能を意識しすぎて制御がおかしくなるんではないかと。 MTのGJ3ですが、普通にクラッチ繋ぐとカクカクなるので少し高めしたりとかしてます。 あと、アクセルが突然無反応になってほぼ全開に近い開度で開いてようやく吹け上がったりとか。 アホ程ガソリン臭い排ガスを突然吹いたりとか。 あまりに乗りにくいのでディーラーでスロットル清掃して大分良くなりましたが。 レギュラー仕様なのに、...

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• 皆さんは今のカローラスポーツはデザインとか乗り心地とか総合的に見てどんな感想でしょうか？

  2024.3.9

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  ベストアンサー： 以前はカローラというと安物という印象でしたが、今回のカローラスポーツに乗ってみて認識が変わりました。スポーツの名に恥じないオンザレール感覚の操縦性。それでいながら路面の凸凹もスムーズに乗り越えるサスペンション。車内の静粛性や質感も、もはや高級車。そしてガソリン仕様でありながら、レクサスUXハイブリッドと大差ない燃費には驚かされます。当初UXも候補だったのですが、カローラスポーツに乗ってみて完...

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• カローラスポーツに関する質問です。 フットランプをつけようと考えているのですが、後部座席用も付けたいと考えています。 方法がわかる方、もしくはキットがある場合教えていただきたいです。

  2024.3.9

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  ベストアンサー： Axis Partsと言う業者がLEDフットランプ出してます。Yahooでも楽天でもあります。 私は、その店のカローラ対応品を、メルカリで安く買ったのですが、後席側がすぐに点灯しなくなりました。正規ルートじゃなかったので、泣き寝入りです。前席側は、3年経っても生きています。

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• 新型の3ナンバーカローラなのですが、フロントバンパーの下部がもっとタイヤ側に引っ込んでいればいいのにと思うのは私だけでしょうか？そのほうがスマートでキリッとしていてかっこいいと思うのですが…。 ...

  2024.3.8

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  ベストアンサー： カローラにスタイリッシュも何も求めていないのでどうでも良いです

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• Rolls Royceの形をプラスチックで作りカローラの車体に載せて車検を通りますか。

  2024.3.7

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  ベストアンサー： 寸法や重量が基準以内で、なおかつ、安全性が担保されていたら通るようですね。 https://www.yellowhat.jp/column/inspection/072/index.html トラバントは段ボールと言われますが、実際はプラスチック製のようです。 https://carnext.jp/column/214/ 日本で許可されなかったのはタンクがエンジンルームにあるためだそう...

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• 【自動車】一般乗用車でバックのバックギアに入れたら時速最大何キロくらい理論上出るのですか? 教えてください。 車はトヨタカローラとトヨタハイエースです。

  2024.3.12

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  ベストアンサー： カローラであれば時速100km/h以上は普通に出ますね 以前、テレビでやっていました と、言うのもカローラはCVTなので、バックギヤでもCVTが 有効なんですよね ちなみに、だったらスーパーカーはどうなのかと言う事で フェラーリーもやってみましたが、此方は70km/h程度が限界でした なので、多段ATやMTであれば、そこそこの速度しか出ませんが CVT車であれば、理論上は地上の最高速ま...

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• 後付けフォグランプについてです カローラアクシオNZE160系にフォグランプを付けようと思って楽天市場を探していたところ下記の商品が見つかりました。 NZE/NRE160系 カローラ アクシオ...

  2024.3.13

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  ベストアンサー： たぶんこれだけで取り付け出来ます。 特殊な工具は必要無いと思います。 でも配線図を見ると純正の配線を使うのでは無く新たに引き直すようです。 そこが難しそうですね。 純正はフォグの裏にカプラがあり刺すだけです。 あと必要なのはフォグのカバーのようですがそれは必要ならフォグを取り付けた後買っても良いと思います。（もしかしたら必要無いかも） ただ社外品は防水がしっかりされていないので水が入る事...

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• もし同じ車、同じグレード、同じ色、オプションなども仮に同じとして、見た目もほぼ変わらずとしてなら、１０年で５万キロの車と５年で十万キロ走った車では価値が高いのはどっちの中古車になるんでしょうか？ お店

  2024.3.11

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  ベストアンサー： 5年10万kmの方がよいですね 今時の車は頑丈なので、10万kmなど、只の通過点です そんな事より、パーツの経年劣化の方が深刻です ゴムパッキンが伸びてくる可能性だってありますし サスペンションのダストブーツも破れてきます （13年目の息子のカローラがそんな感じでした） また、10年落ちの車は３年経過すれば税金が値上がりになりますから そう言った面でも不利ですね

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