トヨタ カローラスパシオ 「とにかくお勧めの一台です。 さまにプレ...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラスパシオ

グレード:V“リミテッド・ナビスペシャル”(AT_1.5) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とにかくお勧めの一台です。 さまにプレ...

2002.10.4

総評
とにかくお勧めの一台です。
さまにプレミアム、さまにリミテッド。とても気品があり、なおかつパワーがあり、何でもそつなくこなすので申し分がありません。
走行性能、居住性については文句ありません。
燃費もマニュアル車なみにいいので経済的です。

満足している点
よく走りよく止まります。基本的な所が非常によく出来ています。ホンダ車のように長距離ドライブで腰が痛くなることがありません。安心して年配の人を乗せられます。

エアコンも静かでホンダ車のように「ブワァ~っ」と一気に噴出したりしません。また静かで会話に支障があるなんてことはありません。噴出し口の変更も自由にできますので、冬は足元、夏は・・・ということもできます。

内装の木目パネルの質感は格別です。クラウン、MKⅡクラスといっても過言ではありません。
エアコンがヴィッツ方式のチープなダイヤル方式だけはイヤだったので、この点でも大満足です。

燃費がオートマ車にしてはかなり伸びます。発進時に気をつければ18km/lも出てしまいます。トルクもそこそこあるので、フィットなどと違いエアコンをつけていてもあまり重たく感じません。

ナビがCDROMなのですが非常に賢いです。高速、一般道、抜け道をよくわきまえてナビしてくれます。また、少し前の型や廉価型のDVDナビより高機能で使い勝手もなかなかいいです。

ゆったり2列、ときどき3列。うちの3列目は子供の指定席です。
2列目をおもいっきりさげて、座布団を敷いて寝かしておくことも出来ます。
また、チャイルドシートが嫌いな子でも3列目にいれておけば喜んで乗っています。
不満な点
ナビをタッチパネルにして欲しかった。OPでVICS対応になるなら標準でFMVICSをつけておいて欲しい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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