トヨタ カローラスパシオ 「子どもの自転車が積めること。妻が乗れる大...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラスパシオ

グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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子どもの自転車が積めること。妻が乗れる大...

2002.6.9

総評
子どもの自転車が積めること。妻が乗れる大きさであること。カローラⅡからの乗り換えなので、極端に大きな車でないこと。(4mそこそこ)。でも、少しレベルアップしたい。以上の条件から、モビリオ、プレマシー、スパシオで比較しました。(デミオ、ディンゴ、ラウム、bb、も見ましたが)。プレマシーは値段が魅力的でしたが、コラムシフトと発売からずいぶん経過して古臭いイメージがあったので断念。モビリオは何といってもスライドドアが魅力でしたが、試乗してインパネ周りのsw類の使い勝手の悪さ、異常に軽いハンドル、内装のチープさとシートの座りごこちが悪かった。ドライビングポジションも良くない。そして何といっても、2列目にチャイルドシートをつけると3列目は使うなといわんばかりのベンチシートが落選を決定的にしました。もう少し待って、2列目が6:4分割になり、お買い得な特別仕様がでるのを待つことも考えたが何時のことになるのか、また希望通りの進化を遂げるかもわからないのでスパシオにしました。2か月たちますが、エクステリアはfitのお兄さんのようで好きですし、内装も良い。ロードノイズもエンジン音も静かで、燃費もいい(2000KM走行、ほとんど高速道路で14KM/L超)。充分満足しています。


満足している点
小さいのに物も積めて人もゆったりのれること。このクラスでは、内装・シートが良いこと。非常時に3列目が存在しているとゆう安心感。
取り回しがよいこと。静かなこと。燃費がよいこと。
不満な点
Aピラーが太いのに加え、三角窓があるためよけいに視界が悪く、右折時には注意が必要。ボンネットが見えないので、フロント先端の感覚がつかみ難い。タワーパーキングに入らない。天井後ろ中央についているアンテナ(他の車でも増えてきている)は、好きじゃない。1500ccで車重も重いため高速道路では少々非力。(1800ではどうか解らない)。物入れが沢山ありますが、どれも中途半端な大きさで、使用していないものが多い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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