トヨタ カローラスパシオ 「程よい車体。取り回しがよく、上質な（に見...」のユーザーレビュー

程よい車体。取り回しがよく、上質な（に見...

2002.3.16

総評

程よい車体。取り回しがよく、上質な（に見える）全体のつくり。燃費もコンパクトカーと比較できるほどの経済性。中途半端というより、やはり程よいバランスと言ってよいでしょう。
　7人乗りの車ですが、7人乗車を考えないでいいという人にとっては買って不満は出ない車だと思います。（7人乗るとたとえ3列目が子供であっても全席がまんの状態です。）
　でも、自分にはそういう状況がほとんどありませんので、万能に目的をこなしてくれる自家用車であります。

満足している点

・デザインはいいと思います。やはり外見の良し悪しは大きいですね。
　先日ある店の駐車場に駐車していたら、外を掃除していた店員の方に、いい車ですねとほめられました。「これカローラなんですよ。」と言うと、信じられないといった感じで感心していました。本当に・・。
・燃費は現在大体1万Km走っていますが、最初のころ12km台だったのが、13Km台になってきています。エンジンが練れてきたのでしょうか。それとも気温などの条件でしょうか、よくはわかりませんが、最近、時には14Km台になる事もあります。
　走りもまずまずで、その上燃費がよければ満足感は高くなるというものです。
・余談ですが、カローラ店のディーラーのスタッフの対応は何処に行ってもいいと思います。このことに関して社内のチェックも結構厳しくなってきているとの事。今後とも良質のサービスを期待しています。

不満な点

・せせこましく感じられることです。シートの可動範囲はいま一歩だし、全体的にやや狭苦しいです。（不満が出るほどではありませんが）ディーラーに行ったとき、ナディアに乗ったりすると、後席まで広々。コンセプトは違いますが、大人4人がゆったりできるのはやはりいいものだと思いました。
・見切りが悪い。私が運転下手なのは認めた上で、すでに前後のバンパーには擦り傷が・・・。バックモニターも、センサーもつけているのに。
・最近、車の基本性能についてあまりこだわらなくなりましたが、前車三菱ギャランが、下のグレードでも確か、4輪マルチリンクサスに4輪ディスクブレーキだったと思います。それで、購入価格はギャランが安いでしたよ。
　カタログ上こういう小技は見せてくれると、文句が出にくくなるのではないでしょうか。（自分としては、これで十分だと思っておりますが・・・）
・静かで震動もほとんど感じられなかったのですが、最近時折、震動が結構体感されるようになりました。震動はちょっと不愉快な気分にさせられますね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験