トヨタ カローラランクス のみんなの質問
ID非表示さん
2016.5.14 06:24
とか
ガス抜けだろ~って見解でした。
ガスの詰まりとかになると、見積りや修理依頼は
どういったどころかいいのでしょうか?
それと、ホースが冷えてないとも言ってました。
ご回答宜しくお願い致します。
bec********さん
2016.5.14 07:15
細いパイプが、加熱していたら、つまりが考えられますが、
その様子だと、漏れですよね?
補充で、その場はしのげますが、来年も補充?
本体 コンデンサーから漏れは、高くつきます。
修理は、ディーラーで。
ひできさん
2016.5.14 09:39
型式、年式は?
オートエアコン?マニュアルエアコン?
アクセルをふかした時、コンプレッサーが回り始めた瞬間、止まった瞬間のサイトグラスの気泡の状態は?
オートエアコンなら自己診断機能があります。
ぷーさんさん
2016.5.14 08:02
ガス入れ過ぎも同じようになりますね、
詰まり?レシーバータンクフィルター有るから余り詰まるて珍しいです
車屋さんにみてもらえ
真空引きしながらガスチャージて同じようなげんしょう圧力スイチ入らない出ないんでしょうか
mir********さん
2016.5.14 07:54
たぶんガス抜けです。
ガスが抜ける速度がゆっくりならガスの補充でごまかすことができます。
しかし、抜けている場所を直さなければ、コンプレッサー、エバポレーターなどの交換などが必要となってきます。
まずはディーラーに相談してください。
本格的に修理を依頼するのなら、自動車電装品店に依頼してください。ディーラーの修理などもしている専門店です。
ゴールデンウィーク明けの今頃からエアコンを使うようになり、調子の悪い車の入庫が増える時期です。
old********さん
2016.5.14 07:23
どっちにしろあなたの手に負えないですから、修理工場へいきましょう。
mnd********さん
2016.5.14 06:30
>コンプレッサーは動いていました
エアコンスィッチを入れ
エアコンコンプレッサーが
「カチン」と音が出れば
エアコンコンプレッサーが作動状態
ゲージマニホールドを
低圧・高圧に接続後
圧力を測定
圧力が0kgならば、
どこかのガス漏れが怪しいです
規定圧に足らない場合は
低圧側から
R134ガスを、
規定圧になるまで補充をオススメいたします
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